@復(fù)旦大學(xué)社會(huì)專家顧曉鳴教授：即便在商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最興旺的國(guó)家，只需具有汽車工業(yè)，大多挑選本國(guó)品牌作為公事用車，這是“世界慣例”。怎么在將來(lái)的政府收購(gòu)中防止當(dāng)?shù)鼐S護(hù)、構(gòu)成公平競(jìng)賽空氣也值得重視。
@《中華工商時(shí)報(bào)》：值得重視的一個(gè)疑問(wèn)是接下去，省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車能否會(huì)“與世界接軌”，也選用自主品牌。盡管當(dāng)前有業(yè)界人士表明紅旗等品牌可能會(huì)扛起這一重?fù)?dān)，但沒(méi)有得到關(guān)聯(lián)有些正式承認(rèn)。
此外，剖析通常公事用車和法律執(zhí)勤用車“全自主”的趨勢(shì)，對(duì)自主品牌商品晉升品牌形象有必定協(xié)助�？墒菑墓囎兏锏拇筅厔�(shì)看，公事車收購(gòu)也應(yīng)當(dāng)逐漸緊縮。自主品牌不能把公車商場(chǎng)作為競(jìng)賽主戰(zhàn)場(chǎng)。特別是剖析《目錄》征求定見(jiàn)稿，412款候選車型分屬上汽、春風(fēng)、一汽等大集團(tuán)，產(chǎn)地觸及上海、安徽、廣東等多個(gè)省市，怎么在將來(lái)的政府收購(gòu)中防止當(dāng)?shù)鼐S護(hù)、構(gòu)成公平競(jìng)賽空氣也值得有關(guān)有些重視。
模擬題
工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公事用車選用車型目錄》，進(jìn)入名單的412款公事車悉數(shù)為國(guó)產(chǎn)自主品牌車型，對(duì)此你有啥觀點(diǎn)?
參閱解析
本年公車選用車型目錄把外資進(jìn)口車型和合資車型均掃除在外，等于把寬廣舞臺(tái)留給了自主品牌車型。此舉一出，言論大贊。無(wú)論是推動(dòng)公車變革，仍是鼓舞自主品牌開(kāi)展，公事用車選用自主品牌商品都具有積極含義。
榜首，有利于加速公車變革的腳步。言論對(duì)公車糜爛的重視和批判，推動(dòng)政府下決心變革公車，束縛了公車的排氣量，降低了公車收購(gòu)的價(jià)錢(qián)規(guī)范，使得自主品牌汽車有了被政府收購(gòu)喜愛(ài)的時(shí)機(jī)，“價(jià)廉物美”的自主品牌汽車進(jìn)入公事用車選用車型目錄就水到渠成。
第二，有利于推動(dòng)政風(fēng)新鮮、改進(jìn)政府形象。公事車收購(gòu)曾經(jīng)尋求奢華或超規(guī)范裝備，盲目尋求外資品牌，有負(fù)面影響。指定公事車的收購(gòu)規(guī)范，并將自主品牌列入其間，能夠改動(dòng)如今公事車消耗傍邊的不正之風(fēng)。
第三，此舉不只鼓舞了自主品牌汽車開(kāi)展，有利于改動(dòng)中國(guó)汽車商場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間被外資品牌主導(dǎo)的局勢(shì)，并且還降低了公車收購(gòu)本錢(qián)，減輕了納稅人擔(dān)負(fù)。仍是對(duì)中國(guó)本鄉(xiāng)汽車工業(yè)注射的一支強(qiáng)心劑，它所起到的效果不只有利于直接拉動(dòng)自主品牌銷量，還具有更重要的關(guān)于一般民眾購(gòu)車的“演示含義”。
第四，推動(dòng)節(jié)能減排。當(dāng)前自主品牌商品中小排量車是干流，并且一些自主研制的混合動(dòng)力、新能源等節(jié)能汽車也將連續(xù)進(jìn)入政府收購(gòu)目錄。離別貪大求洋，轉(zhuǎn)向綠色節(jié)能，政府公事用車的挑選對(duì)群眾消耗演示效果強(qiáng)，對(duì)社會(huì)帶來(lái)的長(zhǎng)時(shí)間影響不可估量。
但要把這一方針落到實(shí)處，還需求樹(shù)立健全長(zhǎng)效機(jī)制。
榜首，公車用自主品牌要真實(shí)執(zhí)行，關(guān)鍵在于健全監(jiān)督機(jī)制，加大監(jiān)督力度。公車用自主品牌不能僅僅標(biāo)語(yǔ)，不能只逗留于文件層面，而大概紀(jì)檢監(jiān)督、財(cái)務(wù)支出監(jiān)督和群眾言論監(jiān)督三管齊下，推動(dòng)其落到實(shí)處。加速健全財(cái)務(wù)監(jiān)督準(zhǔn)則，推動(dòng)預(yù)算民主。
第二，加強(qiáng)官德教育，強(qiáng)化權(quán)利束縛，削減官本位等特權(quán)、攀比觀念繁殖延伸。有些官員把公車視為享用的東西和權(quán)利的標(biāo)志，大概引導(dǎo)官員構(gòu)成開(kāi)展民族經(jīng)濟(jì)與維護(hù)民族工業(yè)安全的認(rèn)識(shí)。
第三，汽車品牌進(jìn)入?yún)f(xié)議供貨目錄，僅僅一種供貨資歷，并不意味著收購(gòu)單位就實(shí)踐收購(gòu)該類車型。這說(shuō)明《目錄》還不具有強(qiáng)制性。并且，如果有當(dāng)?shù)卣灸瓴话础赌夸洝肥召?gòu)，也短少相應(yīng)的罰則。因而，政府大概細(xì)化《目錄》的內(nèi)容，使《目錄》具有強(qiáng)制性。
第四，樹(shù)立健全社會(huì)監(jiān)督和民眾監(jiān)督準(zhǔn)則。公車運(yùn)用的監(jiān)管不只在于收購(gòu)環(huán)節(jié)，整個(gè)運(yùn)用環(huán)節(jié)相同大概管起來(lái)，公車私用、公車亂用的狀況，公車能耗高的疑問(wèn)，都大概引進(jìn)群眾監(jiān)督，才干有用抑止“車輪糜爛”。
