2008年北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)，出于對(duì)北京空氣污染的憂慮，有外國(guó)運(yùn)動(dòng)員曾聲稱要“戴著口罩來(lái)北京”——這種姿態(tài)曾讓國(guó)人覺得很夸張，甚至不滿地將此解讀為對(duì)東道主的不尊重。這幾天走在北京街頭，看著許多人為防霧霾而戴著厚厚的口罩，就會(huì)充分理解外國(guó)人當(dāng)初的憂慮。據(jù)報(bào)道，北京部分藥店的防塵口罩已面臨斷貨。
讓人窒息的臟空氣毒空氣，逼著中國(guó)人思考粗放式的發(fā)展和自私的現(xiàn)代文明帶來(lái)的惡果。這一次的重污染天氣是如何形成的?尚無(wú)權(quán)威的報(bào)告和分析，但顯然，肯定是長(zhǎng)期以來(lái)粗放式的發(fā)展所累積的惡果。GDP數(shù)字有多虛高，今天的PM2.5數(shù)字就有多高。中國(guó)人不僅正面臨著“一邊開寶馬一邊喝污水”的悲慘式發(fā)展，也面臨著“一邊住別墅一邊被熏死”的危機(jī)。
面對(duì)霧霾，民眾的應(yīng)對(duì)尚屬理性，并沒有習(xí)慣性地帶著受害者的情緒和站在道德高地上將問題都推給別人，推給政府，而是反思自身的高碳生活對(duì)環(huán)境的破壞作為。此次霧霾中的顆粒物主要來(lái)自煤炭消費(fèi)和機(jī)動(dòng)車尾氣，PM2.5爆表，我們不只是受害者，也是施害者，我們?yōu)榱巳∨M(fèi)的煤炭，為了出行方便而使用的汽車，傷害著我們自己的肺。這種反思下，很多人都在霧霾天中停駛汽車，倡導(dǎo)低碳生活，從自己做起應(yīng)對(duì)環(huán)境危機(jī)。
相比公眾在重污染天氣中的自省和成長(zhǎng)，政府相關(guān)部門在這一次霧霾危機(jī)中的預(yù)警不足、反應(yīng)滯后、服務(wù)缺位讓公眾在被霧霾包圍下的憋悶中又添了一層“堵”。比“爆表”的PM2.5數(shù)字更讓公眾喘不過氣來(lái)的，是政府部門應(yīng)對(duì)霧霾上的少作為。
霧霾籠罩中國(guó)一些城市已有兩天多了，雖在及時(shí)披露有關(guān)信息等方面作了一些努力，可至今還沒有政府部門向公眾通報(bào)此次霧霾天氣的成因，政府部門提供的警示和服務(wù)也嚴(yán)重滯后。據(jù)報(bào)道，這種惡劣的霧霾天氣還將持續(xù)，就到工作日了，學(xué)校應(yīng)不應(yīng)該停課，公共交通應(yīng)該如何作為?是否應(yīng)采取人工降雨緩解污染，政府對(duì)此似乎并無(wú)準(zhǔn)備。
更讓人無(wú)法原諒的是，政府并未以讓輿論和公眾看得見的方式去努力治理霧霾問題，并沒有讓公眾看到政府的努力。這不是中國(guó)第一次遭受霧霾的圍困了，2011年年底時(shí)彌漫大半個(gè)中國(guó)的霧霾，至今仍讓公眾記憶猶新。霧霾問題的根源在哪里?政府會(huì)采取哪些措施解決霧霾問題?霧霾天來(lái)臨時(shí)政府該如何提供公共服務(wù)加以應(yīng)對(duì)?可從這幾天的應(yīng)對(duì)看，政府部門與以前相比仍沒有長(zhǎng)進(jìn)，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有服務(wù)，缺乏應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
倫敦當(dāng)年也曾被霧霾圍困，可在看得見的努力下，倫敦成功地?cái)[脫了污染和“霧都”的帽子。1952年那場(chǎng)大霧之后，英國(guó)人痛定思痛，開始反思空氣污染造成的苦果，并催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺(tái)。以后又出臺(tái)了一系列的空氣污染防控法案，針對(duì)各種廢氣排放進(jìn)行了嚴(yán)格約束，并制定了明確的處罰措施，隨后又采取系列措施抑制交通污染，并制定了國(guó)家空氣質(zhì)量戰(zhàn)略嚴(yán)懲不達(dá)標(biāo)地區(qū)�？擅鎸�(duì)這一次可怕的霧霾，我們的政府部門作了哪些努力呢?
霧霾襲擊中國(guó)的這幾天正逢周末，政府部門似乎都在休息——生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變不是一句空話，讓人窒息的霧霾天嘲弄著那些高調(diào)的環(huán)�？谔�(hào)。
