2010年考研專業(yè)課輔導(dǎo)：物流專業(yè)復(fù)習(xí)戰(zhàn)略

　　1.存貨戰(zhàn)略需要考慮的兩個(gè)平衡

　　存貨需要考慮成本和服務(wù)兩個(gè)因素間的平衡。

　　成本主要考慮：訂購(gòu)點(diǎn)的時(shí)間(決策)、訂購(gòu)量。

　　訂購(gòu)點(diǎn)決策：(P244)在(原料或產(chǎn)品)剩貨達(dá)到一定程度時(shí)，為了避免缺貨，需要下訂單，這個(gè)點(diǎn)就是訂購(gòu)點(diǎn)。

　　訂購(gòu)要考慮訂購(gòu)前置時(shí)間、使用率、服務(wù)水平三個(gè)因素。

　　訂購(gòu)量決策與最佳訂購(gòu)量：企業(yè)訂購(gòu)量要考慮訂購(gòu)成本和存貨占用成本(存貨空間費(fèi)用、資金成本、稅金與保險(xiǎn)費(fèi)、折舊與報(bào)廢損失)。

　　2.五種運(yùn)輸?shù)姆绞?/P>

　　運(yùn)輸方式主要有：鐵路、水運(yùn)、卡車、管道、空運(yùn)五種。

　　發(fā)貨人員在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候要考慮：速度、頻率、可靠性、運(yùn)載能力和成本等因素。

　　(四)第三方物流及供應(yīng)鏈管理(P248)

　　(3)供應(yīng)鏈(SCM)管理(P254)

　　在一個(gè)組織內(nèi)集成不同功能領(lǐng)域，加強(qiáng)從直接戰(zhàn)略供應(yīng)商通過(guò)生產(chǎn)制造商與分銷商到最終客戶物流流動(dòng)過(guò)程管理的體系。

　　①供應(yīng)鏈的概念

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)菄�繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

　�、诠�應(yīng)鏈的特征

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商、用戶的用戶組成。一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求和供應(yīng)的關(guān)系。

　　主要具有以下特征：

　　1)復(fù)雜性2)動(dòng)態(tài)性3)面向用戶需求4)交叉性。