北京科技大學(xué)2010年碩士研究生入學(xué)模擬及解析2

　　二、多選題(統(tǒng)考生每題5分，任選4題回答，共20分;單考生不做此題)

　　1.在安全生產(chǎn)管理中，運(yùn)用預(yù)防原理的原則有( )。

　　A。偶然損失原則 B。因果關(guān)系原則 C。安全第一原則 D.3E原則 E。本質(zhì)化原則

　　2.事故樹分析的基本程序包括( )。

　　A。確定頂上事件

　　B。確定基本事件失效模式

　　C。確定基本事件邏輯關(guān)系

　　D。判定安全功能

　　E。判定事件發(fā)生概率

　　3.我國的安全監(jiān)督分為( )。

　　A。國家監(jiān)督

　　B。社會監(jiān)督

　　C。企業(yè)監(jiān)督

　　D。群眾監(jiān)督

　　E。媒體監(jiān)督

　　4.安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對象包括( )。

　　A。安全經(jīng)濟(jì)學(xué)的宏觀基本理論

　　B。事故和災(zāi)害對社會經(jīng)濟(jì)的影響

　　C。安全活動的效果規(guī)律

　　D。安全活動的效益規(guī)律

　　E。安全經(jīng)濟(jì)的科學(xué)管理

　　5.事故損失的分類包括( )。

　　A。人員損失與財(cái)產(chǎn)損失

　　B。直接損失與間接損失

　　C。有形損失與無形損失

　　D。時間損失與金錢損失

　　E。經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失

　　三、判斷題(正確的打“√”;錯誤的打“×”，統(tǒng)考生每題2分，共30分;單考生每題4分，任選10題回答，共40分)

　　1.安全科學(xué)三要素包括人、物、信息。( )

　　2.人機(jī)學(xué)研究如何使人與作業(yè)環(huán)境、機(jī)器設(shè)備之間保持協(xié)調(diào)、安全、舒適、高效的人機(jī)關(guān)系。( )

　　3.風(fēng)險(xiǎn)是特定危害性事件發(fā)生的危險(xiǎn)性與后果的結(jié)合。( )

　　4.安全信息是安全活動所依賴的資源，是按安全事物在時間和空間定性或定量的表達(dá)。( )

　　5.亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論中，事故和損失因素與博德理論相似。( )

　　6.故障類型和影響分析及可以用于定性分析，也可以用于定量分析。( )

　　7.預(yù)防原理的3E原則中，造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的主要原因可歸結(jié)為四個方面：技術(shù)的原因、教育的原因、性格的原因以及管理的原因。( )

　　8.我國目前實(shí)行的是“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督，勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制。( )

　　9.眼睛的水平運(yùn)動比垂直運(yùn)動快，所以，一般機(jī)器的外形常設(shè)計(jì)成橫向長方形。( )

　　10.職業(yè)安全健康管理體系是系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化、程序化的管理體系，是遵循PDCA管理模式并以數(shù)據(jù)支持的管理制度和管理方法。( )

　　11.現(xiàn)代安全原理揭示出：人、機(jī)、環(huán)境、管理是安全系統(tǒng)的四大要素。人、物、能量、信息是事故系統(tǒng)的四大因素。( )

　　12.期望理論的基本點(diǎn)是：人的積極性被激發(fā)的程度，取決于他對目標(biāo)價(jià)值估計(jì)的大小和判斷實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)概率大小的乘積。( )

　　13.按照事故致因理論中事故因果關(guān)系理論，事故發(fā)生的原因可以分為直接原因和間接原因。直接原因是指在時間上最接近事故發(fā)生的原因，通�？煞譃槲锏脑�因和人的原因。間接原因是指引起直接原因的原因，可分為技術(shù)原因、教育原因、身體原因、精神原因、管理原因、社會原因等六種原因。( )

　　14.危險(xiǎn)不同于風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)用于描述未來的隨機(jī)事件，它不僅意味著風(fēng)險(xiǎn)的存在，更意味著不希望事件轉(zhuǎn)化為意外事件的渠道的可能性。因此，有時雖然有風(fēng)險(xiǎn)的存在，但不一定有危險(xiǎn)。( )

　　15.OSHMS標(biāo)準(zhǔn)具有系統(tǒng)性、先進(jìn)性、動態(tài)性、預(yù)防性、全過程控制、綜合管理與一體化以及功能特征。( )