三、案例分析題(共4大題，每題20分。)

　　31

　　某熱力管線暗挖隧道，長3.4kin，斷面有效尺寸為3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。

　　承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護(hù)分包給B專業(yè)公司。

　　B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。

　　施工后，B公司在距工作豎井48m施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報(bào)。經(jīng)有關(guān)人員研究，決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象，隨后A公司派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B公司研究解決。

　　質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全，部分資料保留在B公司人員手中。

　　問題

　　1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥，寫出正確的做法。

　　2.B公司采用劈裂注漿法是否正確?如果不正確，應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用?

　　3.分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。

　　4.說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。

　　參考解析：

　　1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底不妥。

　　正確做法：技術(shù)交底由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。

　　2.(1)B公司采用劈裂注漿法不正確。

　　(2)砂卵石地層中宜采用滲透注漿法。

　　(3)漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。

　　3.注漿過程中地表隆起的主要原因：注漿量和注漿壓力不合適。

　　正確做法：注漿的主要參數(shù)不應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定，而應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。

　　4.(1)A公司應(yīng)負(fù)責(zé)匯集施工資料，整理所有的有關(guān)施工技術(shù)文件，并應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理。

　　(2)B公司應(yīng)主動(dòng)移交分包工程的施工資料。

　　32 某城市新建主干道，長2.5km，設(shè)雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20Cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38Cm水泥穩(wěn)定碎石基層，8Cm粗粒式瀝青混合料底面層，6Cm中粒式瀝青混合料中面層，4Cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。

　　施工機(jī)械主要有挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)、自卸汽車。

　　底基層直線段由中問向兩邊，曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，瀝青混合料攤鋪時(shí)隨時(shí)對溫度進(jìn)行檢查，輪胎壓路機(jī)初壓，碾壓速度1.5～2.0km/h。

　　施工現(xiàn)場公示牌設(shè)置為：工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌，安全紀(jì)律牌。

　　施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個(gè)部分，Ⅰ、Ⅱ作業(yè)時(shí)間見下表，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ作業(yè)均為1周。

　�、瘼蜃鳂I(yè)時(shí)間表

　　問題

　　1.補(bǔ)充該工程施工機(jī)械種類。

　　2.底基層應(yīng)采用哪種輾壓方法?瀝青混合料的初壓設(shè)備包括哪些?

　　3.瀝青混合料輾壓溫度的確定因素有哪些?

　　4.本案例中的施工現(xiàn)場公示牌還需補(bǔ)充設(shè)置哪些?

　　5.完善橫道圖，并計(jì)算工期。

　　參考解析：

　　1.補(bǔ)充的施工機(jī)械種類還有風(fēng)鉆、小型夯機(jī)、切割機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、破碎機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青灑布車等。

　　2.底基層直線段和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)向中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。

　　瀝青混合料的初壓設(shè)備包括振動(dòng)壓路機(jī)、鋼筒式壓路機(jī)。

　　3.瀝青混合料碾壓溫度的確定因素有：瀝青混合料種類、壓路機(jī)種類、氣溫、下面層厚度。

　　4.本案例中的施工現(xiàn)場公示牌還需補(bǔ)充設(shè)置：管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌。

　　5.完善后的橫道圖如圖2—24所示。

　　工期=[7+(3+4+2+3)+(1+1+1)]周=22周。

　　33 某項(xiàng)目經(jīng)理承接一項(xiàng)道路綜合改造工程。項(xiàng)目涉及多個(gè)分包商，分成多個(gè)工程小組實(shí)施。為了保證合同履約，對合同能有效控制，項(xiàng)目經(jīng)理對合同實(shí)施了監(jiān)督，做了以下這些工作：

　　(1)施工現(xiàn)場的安排，人工、材料、機(jī)械等計(jì)劃的落實(shí)。

　　(2)對各工程小組和分包商進(jìn)行工作指導(dǎo)。

　　(3)會(huì)同項(xiàng)目管理的有關(guān)職能人員檢查、監(jiān)督各工程小組和分包商的合同實(shí)施情況。

　　問題

　　1.為了保證合同履約，對合同能有效控制，對合同實(shí)施監(jiān)督應(yīng)做哪些工作?

　　2.本案例中項(xiàng)目經(jīng)理對合同實(shí)施監(jiān)督，所做工作符合要求嗎?

　　參考解析：

　　1.項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)做以下一些主要工作：

　　(1)落實(shí)合同實(shí)施計(jì)劃，為各工程小組、分包商的工作提供必要的保證。如施工現(xiàn)場的安排，人工、材料、機(jī)械等計(jì)劃的落實(shí)，工序間的搭接關(guān)系的安排和其他一些必要的準(zhǔn)備工作。

　　(2)在合同范圍內(nèi)協(xié)調(diào)業(yè)主、工程師、項(xiàng)目管理各職能人員、所屬的各工程小組和分包商之間的工作關(guān)系，解決合同實(shí)施中出現(xiàn)的問題，如合同責(zé)任界面之間的爭執(zhí)，工程活動(dòng)之間時(shí)間上和空間上的不協(xié)調(diào)。

　　(3)對各工程小組和分包商進(jìn)行工作指導(dǎo)，作經(jīng)常性的合同解釋，使各工程小組都有全局觀念。對工程中發(fā)現(xiàn)的問題提出意見、建議或警告。

　　(4)會(huì)同項(xiàng)目管理的有關(guān)職能人員檢查、監(jiān)督各工程小組和分包商的合同實(shí)施情況，保證自己全面履行合同責(zé)任。

　　2.本案例中項(xiàng)目經(jīng)理對合同實(shí)施監(jiān)督，所做工作尚未完全到位。

　　34 某工程基坑深8m，支護(hù)采用樁錨體系，樁數(shù)共計(jì)200根，基礎(chǔ)采用樁筏形式，樁數(shù)共計(jì)400根，毗鄰基坑?xùn)|側(cè)12m處有既有密集居民區(qū)，居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處埋設(shè)有市政管道。項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：在基坑施工前，施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)，本工程勘察單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家之一，對專項(xiàng)方案提出了不少合理化建議。

　　事件2：工程地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)要求對支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗(yàn)方法進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。

　　事件3：基坑施工過程中，因?yàn)楣て谳^緊，專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機(jī)、樁機(jī)等施工機(jī)械噪音較大，附近居民意見很大，到有關(guān)部門投訴，有關(guān)部門責(zé)成總承包單位嚴(yán)格遵守文明施工作業(yè)時(shí)間段規(guī)定，現(xiàn)場噪音不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

　　問題

　　1.事件1中存在哪些不妥?并分別說明理由。

　　2.事件2中，工程支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境監(jiān)測分別包含哪些內(nèi)容?最少需多少根樁做靜載荷試驗(yàn)?

　　3.根據(jù)文明施工的要求，在居民密集區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲施工，作業(yè)時(shí)間段有什么具體規(guī)定?特殊情況需要晝夜連續(xù)施工，需做好哪些工作?

　　參考解析：

　　1.事件1中的不妥之處與理由。

　　(1)施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)不妥。

　　理由：專項(xiàng)施工方案的專家論證會(huì)應(yīng)由施工總承包單位組織召開。

　　(2)勘察單位技術(shù)負(fù)責(zé)人作為專家不妥。

　　理由：本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。

　　2.事件2中，工程支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)包含的內(nèi)容：

　　(1)對圍護(hù)墻側(cè)壓力、彎曲應(yīng)力和變形的監(jiān)測。

　　(2)對支撐錨桿軸力、彎曲應(yīng)力的監(jiān)測。

　　(3)對圍檁軸力、彎曲應(yīng)力的監(jiān)測。

　　(4)對立柱沉降、抬起的監(jiān)測。

　　事件2中，周圍環(huán)境監(jiān)測應(yīng)包含的內(nèi)容：

　　(1)坑外地形的變形監(jiān)測。

　　(2)臨近建筑物的沉降和傾斜監(jiān)測。

　　(3)地下管線的沉降和位移監(jiān)測等。

　　最少需4根樁做靜載荷試驗(yàn)。

　　3.根據(jù)文明施工的要求，在居民密集區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲施工，作業(yè)時(shí)間段的具體規(guī)定：晚間作業(yè)時(shí)間不超過22時(shí)，早晨作業(yè)時(shí)間不早于6時(shí)。

　　特殊情況需要晝夜連續(xù)施工，需要做好的工作：應(yīng)盡量采取降噪措施，并會(huì)同建設(shè)單位做好周圍居民的工作，同時(shí)報(bào)工地所在地環(huán)保部門備案后方可施工。

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