二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21.下列各選項中，對主干路描述正確的是( )。

　　A. 是城市道路網(wǎng)的骨架

　　B. 是連接城市各主要分區(qū)的交通干道

　　C. 主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要的近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對外公路

　　D. 是城市內(nèi)部的主要大動脈

　　E. 進出口采用全控制或部分控制

　　22.石灰穩(wěn)定土基層施工技術(shù)要求包括( )。

　　A. 粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于13 mm

　　B. 拌和應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過200 mm ，嚴格控制灰土的含水量

　　C. 碾壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進行

　　D. 養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁車輛通行

　　E. 應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致

　　23.挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進行壓實。其路基壓實要求包括( )。

　　A. 合理選用壓實機械、機具

　　B. 正確的壓實方法和適宜的壓實厚度

　　C. 掌握土層含水量

　　D. 壓實質(zhì)量檢查

　　E. 壓實密度檢查

　　24.預(yù)制混凝土梁(板)架設(shè)安裝施工地形條件有( )。

　　A. 梁下空間利用的可能性，地面下埋設(shè)物的障礙對架設(shè)安裝的影響程度

　　B. 架設(shè)場所有無限制

　　C. 架設(shè)時外界噪聲、振動等對安裝的影響程度

　　D. 電力來源情況

　　E. 預(yù)制梁、板及施工機械的運輸?shù)缆窏l件

　　25.用作路面基層的材料主要有( )。

　　A. 整體型材料

　　B. 嵌鎖型材料

　　C. 粒料

　　D. 無機結(jié)合料穩(wěn)定土

　　E. 級配型材料

　　26.地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為( )。

　　A.馬蹄形

　　B.矩形

　　C.拱形

　　D.圓形

　　E.橢圓形

　　27.關(guān)于網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的說法，正確的有( )。

　　A.氣溫低于5℃時，不應(yīng)進行噴射作業(yè)

　　B.噴射作業(yè)應(yīng)分段，分片進行

　　C.噴射作業(yè)應(yīng)自下而上依次進行

　　D.分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土初凝前進行

　　E.噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時，兩者間隔時間不少于2h

　　28.關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有()

　　A施工期間最低氣溫應(yīng)在0攝氏度以上

　　B配合比應(yīng)準確

　　C含水量宜略大于最佳含水量

　　D必須保濕養(yǎng)護

　　E碾壓時應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機碾壓

　　29.符合注漿材料性能的有( )。

　　A. 流動性好

　　B. 注入時不離析

　　C. 注入后體積收縮大

　　D. 適當?shù)酿ば�，以防止從盾尾密封漏漿或向開挖面回流

　　E. 良好的充填性

　　30.城市燃氣管道隨橋梁敷設(shè)，宜采取的安全防護措施有( )。

　　A. 敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷

　　B. 跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁

　　C. 在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距

　　D. 管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施

　　E. 過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用30°形式

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