一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯均不得分)

　　1屬于橋梁附屬設(shè)施的是(　　)。

　　A.錐形護坡

　　B.橋墩

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)

　　D.基礎(chǔ)

　　參考答案：A

　　參考解析本題考點是橋梁的組成。橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個基本部分組成。橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。橋墩、基礎(chǔ)屬于下部結(jié)構(gòu)，選項B、D錯誤;橋跨結(jié)構(gòu)防是上部結(jié)構(gòu)，選項C錯誤。本題的正確項只能是“A.錐形護坡”。

　　2關(guān)于人工挖孔樁安全控制要點的說法，正確的是(　　)。

　　A.施工人員下孔前，先向孔內(nèi)送風，并檢測確認無誤，才允許下孔作業(yè)

　　B.井口周邊宜設(shè)置不少于周邊1/3范圍的圍欄，護欄外掛密目網(wǎng)

　　C.施工所用的電氣設(shè)備必須加裝漏電保護器，孔下施工照明必須使用36V以下安全電壓

　　D.每個樁孔口必須備有孔口蓋，工作時必須將孔蓋蓋好

　　參考答案：A

　　參考解析本題考點是人工挖孔樁安全控制要點。

　　井口周邊必須設(shè)置不少于周邊3/4范圍的圍欄，護欄外掛密目網(wǎng)。選項B錯誤。施工所用的電氣設(shè)備必須加裝漏電保護器，孔下施工照明必須使用24V以下安全電壓。選項C錯誤。每個樁孔口必須備有孔口蓋，完工或下班時必須將孔蓋蓋好。選項D錯誤。施工人員下孔前，先向孔內(nèi)送風并檢測確認無誤，才允許下孔作業(yè)，目的是防治中毒。本題的正確項只能是“A.施工人員下孔前，先向孔內(nèi)送風，并檢測確認無誤，才允許下孔作業(yè)”。

　　3護欄按其剛度的不同，可分為(　　)。

　　A.柔性護欄、剛性護欄兩種

　　B.普通護欄、加強護欄兩種

　　C.柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種

　　D.柔性護欄、組合性護欄和剛性護欄三種

　　參考答案：C

　　參考解析護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。護欄的形式按剛度的不同，可分為柔性護欄;半剛性護，欄和剛性護欄，按結(jié)構(gòu)，可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式剛性護欄、組合式護欄和活動護欄等。其中，波形梁護欄板又分為雙波和三波兩種。

　　4在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，有如下工序：①準備下承層;②灑水悶料;③拌和;④整形;以下為正確排序的是(　　)。

　　A.①②③④

　　B.②①③④

　　C.①②④③

　　D.①③②④

　　參考答案：A參考解析水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程按下圖所示工藝順序進行。

　　5挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是(　　)。

　　A.單層橫向全寬挖掘法

　　B.多層橫向全寬挖掘法

　　C.分層縱挖法

　　D.通道縱挖法

　　參考答案：A

　　參考解析本題考點是土質(zhì)路塹施工中各種開挖方法的適用條件。單層橫向全寬挖掘法：從開挖路塹的-端或兩端按斷面全寬-次性挖到設(shè)計標高，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方-般都是向兩側(cè)運送。該方法適用于挖掘淺且短的路塹。

　　多層橫向全寬挖掘法適用于挖掘深且短的路塹，分層縱挖法適用于較長的路塹開挖、通道縱挖法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖，選項B、C、D錯誤。本題的正確項只能是“A.單層橫向全寬挖掘法”。

　　6按照測量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是(　　)。

　　A.測量工作必須兩個人共同進行

　　B.測量外業(yè)工作必須有多余觀測

　　C.測量成果采用兩組獨立平行計算相互校核

　　D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進行復(fù)核測量

　　參考答案：A

　　參考解析在測量工作的各個程序中實行雙檢制。具體要求是：

　　(1)測量隊應(yīng)核對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認的控制網(wǎng)點測量資料，應(yīng)由兩人獨立進行，核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進行簽認，成果經(jīng)項目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認，總工程師審核簽認后方可使用。

　　(2)測量外業(yè)工作必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件�？刂茰y量、定位測量和重要的放樣測量必須堅持“兩人兩種方法”制度，堅持采用兩種不同方法(或不同儀器)或換人進行復(fù)核測量。利用已知點(包括平面控制點、方向點、高程點)進行引測、加點和施工放樣前，必須堅持“先檢測后利用”的原則。

　　(3)測量后，測量成果必須采用兩組獨立平行計算進行相互校核，測量隊長、測量組長對各自的測量成果進行復(fù)核簽認。

　　7開工預(yù)付款支付的條件有：條件-是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同，條件二是(　　)等。

　　A.承包人的施工隊伍已進場

　　B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可

　　C.承包人已出具材料、設(shè)備費用憑證或支付單據(jù)

　　D.承包人已提交了開工預(yù)付款保函

　　參考答案：D

　　參考解析本題考點是預(yù)付款。開工預(yù)付款支付的條件有：(1)承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同;(2)承包人已提交了開工預(yù)付款保函。施工隊伍進場與開工預(yù)付款支付無關(guān)，選項A錯誤。材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可、承包人已出具材料、設(shè)備費用憑證或支付單據(jù)是材料、設(shè)備預(yù)付款的條件。本題的正確項只能是“D.承包人已提交了開工預(yù)付款保函”。

　　8某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評價總得分為94分，該企業(yè)的信用等級為(　　)級。

　　A.AA

　　B.A

　　C.B

　　D.C

　　參考答案：B

　　參考解析本題考點是公路施工企業(yè)信用評價等級。根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，公路施工企業(yè)信用評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級，各信用等級對應(yīng)的

　　企業(yè)評分X分別為：

　　AA級：95分≤X≤100分，信用好;

　　A級：85分≤X<95分，信用較好;

　　B級：75分≤X<85分，信用-般;

　　C級：60分≤X<75分，信用較差;

　　D級：X<60分，信用差。

　　本題的正確項只能是“

　　B.A級”。

　　9以時間為縱軸的公路工程進度計劃的形式是(　　)。

　　A.橫道圖

　　B.“S”曲線

　　C.斜率圖

　　D.斜條圖

　　參考答案：D

　　參考解析本題考點是公路工程進度計劃的主要形式。

　　公路工程的進度橫道圖是以時間為橫坐標，以各分部(項)工程或工作內(nèi)容為縱坐標，按-定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持續(xù)時間的進度計劃圖表。

　　“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數(shù)為縱軸的圖表化曲線。

　　斜條圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，而各分部(項)工程的施工進度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。

　　斜率圖是以時間(月份)為橫軸，以累計完成的工程量的百分數(shù)為縱軸，將分項工程的施工進度相應(yīng)地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線。

　　橫道圖、“S”曲線、斜率圖均是以時間為橫坐標。選項A、B、C錯誤。本題的正確項只能是“D.斜條圖”。

　　10按照機械臺班費用組成，屬于固定費用的是(　　)。

　　A.燃油費

　　B.機械操作人員人工費

　　C.大修費

　　D.動力電費

　　參考答案：C

　　參考解析機械臺班費用通常包括固定費用和可變費用。其中，固定費用是指不管機械設(shè)備是否使用都會產(chǎn)生的費用;而可變費用是指設(shè)備用起來才會產(chǎn)生的費用。選項A、B、D是設(shè)備用起來才會的有的費用，而大修費是指設(shè)備到了-定的年限或使用時間后必須進行的常規(guī)定維護與修理，屬于固定費用。因此，正確選項是C。

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