霧霾天氣對于公眾健康而言,實際上屬于一種危險而緊急的情況,預(yù)警門檻越低,治污措施越嚴,才能給公眾健康以最大保護。
3月30日,新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》正式發(fā)布施行,除藍色預(yù)警啟動條件跟舊版一致,其余三級預(yù)警均降低啟動條件,另外,針對紅色、橙色的高預(yù)警級別,新增了“提前24小時向社會發(fā)布”的規(guī)定。
北京于2013年試行空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,在屢次霧霾天氣中,應(yīng)急預(yù)案對于遏制污染惡化,以及保護公眾健康發(fā)揮了很大作用。不過,在實踐中,預(yù)案啟動門檻過高也成為突出的問題。例如去年10月8日至10日,北京連續(xù)出現(xiàn)嚴重污染天氣,但重污染紅色預(yù)警并未啟動。在空氣污染應(yīng)急預(yù)案一年多的試行時間里,北京從未發(fā)布過紅色預(yù)警,也從未根據(jù)該預(yù)警級別啟動過機動車單雙號限行措施。
空氣污染預(yù)警啟動門檻過高,最高級別預(yù)警閑置,這樣的污染應(yīng)急預(yù)案顯然不科學(xué)。
所以,此次北京有關(guān)部門降低了空氣污染預(yù)警和應(yīng)急門檻,無疑是對公眾健康負責的態(tài)度。而“提前24小時向社會發(fā)布”的規(guī)定,也有利于扭轉(zhuǎn)空氣污染預(yù)警的滯后性,讓民眾及時得到提醒。
霧霾天氣對于公眾健康而言,實際上屬于一種危險而緊急的情況,預(yù)警門檻越低,治污措施越嚴,才能給公眾健康以最大保護。當然,預(yù)警和應(yīng)急的門檻低了,可能影響到社會正常運轉(zhuǎn),例如在紅色預(yù)警下,大型露天活動停止,工地工廠停工,由此帶來一定的經(jīng)濟損失,但這些經(jīng)濟利益的考量,必須讓位于民眾健康。
把空氣污染預(yù)警門檻設(shè)低點,這也是國際上普遍的共識。例如2013年,美國猶他州鹽湖城,PM2.5一度高達130,被認定為遭遇嚴重空氣污染,當?shù)卣歼M入健康緊急狀態(tài)。智利首都圣地亞哥有害污染顆粒超過每立方米200微克,市政當局就下令516家工廠停工,30多萬車輛限行。
此次北京空氣污染預(yù)警門檻降低,但相對于許多國外發(fā)達城市而言,我們的預(yù)警門檻依然偏高,對于空氣污染的容忍度,也較為寬松。考慮到我們目前處于空氣污染治理的起步階段,這樣的制度安排也有其合理性,不至于脫離現(xiàn)實。但是隨著空氣污染治理的深入,這樣的門檻還需逐步降低,向國際一流城市看齊。
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