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振興中國制造呼喚新的思維方式
改革開放以來,我國制造業(yè)飛速發(fā)展,一躍成為“世界工廠”,但部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,利潤微薄,大量國人去國外搶購,有人由此發(fā)出“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)衰落”的哀嘆。其實(shí),大可不必這么悲觀,F(xiàn)代著名哲學(xué)家維特根斯坦說過,一旦新的思維方式建立起來,許多舊問題就會(huì)自動(dòng)消失。只要具備新的思維方式,就能振興中國制造。
近年來,我國傳統(tǒng)制造業(yè)處境艱難。從國外來看,受2008年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,許多國家經(jīng)濟(jì)不景氣,這導(dǎo)致我國制造業(yè)訂單大減,很多嚴(yán)重依賴出口的制造企業(yè)陷入減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的困局。從國內(nèi)來看,一方面,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,勞動(dòng)力、土地等成本上升,削弱了中國制造的價(jià)格優(yōu)勢; 另一方面,隨著人民生活水平的提高,消費(fèi)需求不斷升級(jí),而國內(nèi)很多企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品卻無法滿足,在此情況下,內(nèi)需大量外流。
面對嚴(yán)峻的發(fā)展形勢,我國部分傳統(tǒng)企業(yè)走向沒落,主要在于思維方式陳舊。世上沒有夕陽產(chǎn)業(yè),只有夕陽企業(yè)和人。同樣是制造電飯煲,國人舍近求遠(yuǎn),去日本搶購,只是在逐利。如果國內(nèi)企業(yè)能生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,國人肯定愿意支持國產(chǎn)品牌,小米、華為手機(jī)的飛速崛起即是最好的證明。然而當(dāng)下,許多傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營者不思進(jìn)取,不愿積極擁抱智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、共享經(jīng)濟(jì)等,不重視創(chuàng)新,不努力提升產(chǎn)品質(zhì)量、打造品牌,正是因?yàn)樗季S方式落后,無法生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品,從而使企業(yè)陷入泥沼,難以自拔。
要想促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展,應(yīng)該培養(yǎng)新的思維方式。中國制造能否擁有美好的未來,關(guān)鍵在于能否制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;而要想制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,就必須利用新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造升級(jí),弘揚(yáng)工匠精神,加強(qiáng)品牌建設(shè)。從日本、德國等制造強(qiáng)國來看,日本電器、德國汽車等之所以能風(fēng)靡全球,深受消費(fèi)者喜愛,主要是因?yàn)橘|(zhì)量過硬。反觀我國很多制造企業(yè),有的從事簡單的來料加工,缺乏核心技術(shù);有的熱衷于搞低價(jià)競爭,不重視產(chǎn)品質(zhì)量。不改變這種狀況,中國制造的危機(jī)就無法解除。正所謂“境隨心轉(zhuǎn)”,只要以新的思維方式武裝頭腦,“夕陽產(chǎn)業(yè)”也能煥發(fā)朝陽風(fēng)采。以自行車生產(chǎn)來說,其本來屬于傳統(tǒng)制造業(yè),但上海鳳凰自行車有限公司等卻借共享單車發(fā)展東風(fēng),使得銷量大增,贏得新的發(fā)展。
“明者因時(shí)而變,知者隨事而制!彪S著許多外企轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本更低的東南亞國家,發(fā)達(dá)國家推行“再工業(yè)化”等戰(zhàn)略,中國制造面臨很大壓力。在此情況下,只有以新的思維方式對傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行改造升級(jí),才能激發(fā)傳統(tǒng)制造業(yè)的活力,以高品質(zhì)產(chǎn)品擴(kuò)大內(nèi)需,助力“中國制造”最終變成“中國創(chuàng)造”。
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