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2021一級(jí)造價(jià)工程師真題答案| 真題答案下載

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　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.巖石穩(wěn)定性定量分析的主要依據(jù)(　)。

　　A.抗壓和抗拉強(qiáng)度

　　B.抗壓和抗剪

　　C.抗拉和抗剪

　　D.抗拉和抗折

　　【答案】B

　　【解析】教材P11，巖石的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度，是評(píng)價(jià)巖石(巖體)穩(wěn)定性的指標(biāo)，是對(duì)巖石(巖體)的穩(wěn)定性進(jìn)行定量分析的依據(jù)。

　　【考點(diǎn)】巖體的結(jié)構(gòu)

　　2.地下水，補(bǔ)給區(qū)和分布區(qū)不一致的是(　)。

　　A.包氣帶水

　　B.潛水

　　C.承壓水

　　D.裂隙水

　　【答案】C

　　【解析】教材P17，表1.2.1地下水的分類

　　【考點(diǎn)】地下水的類型

　　3.對(duì)于埋藏較深的斷層破碎帶，提高其承載力和抗?jié)B力的處理方法，優(yōu)先考慮(　)。

　　A.打工釘

　　B.打抗滑樁

　　C.打錨桿

　　D.灌漿

　　【答案】D

　　【解析】教材P20，破碎巖層有的較淺，也可以挖除。有的埋藏較深，如斷層破碎帶，可以用水泥漿灌漿加固或防滲

　　【考點(diǎn)】特殊地基

　　4.對(duì)埋深1m左右的松散砂礫石地層地基進(jìn)行處理應(yīng)優(yōu)先考慮的方法為(　)。

　　A.挖除

　　B.預(yù)制板加固

　　C.沉井加固

　　D.地下連續(xù)墻加固

　　【答案】A

　　【解析】教材P20，松散、軟弱土層強(qiáng)度、剛度低，承載力低，抗?jié)B性差。對(duì)不滿足承載力要求的松散土層，如砂和沙礫石地層等，可挖除，也可采用固結(jié)灌漿、預(yù)制樁或灌注樁、地下連續(xù)墻或沉井等加固，本題1m，屬于淺層，挖除處理即可。

　　【考點(diǎn)】特殊地基

　　5.高溫車間主體結(jié)構(gòu)的混凝土配制優(yōu)先選用的水泥品牌為(　)。

　　A.粉煤灰普通硅酸鹽水泥

　　B.普通硅酸鹽水泥

　　C.硅酸鹽水泥

　　D.礦渣硅酸鹽水泥

　　【答案】D

　　【解析】教材P120，表3.1.3特性及適用范圍，常考考點(diǎn)

　　【考點(diǎn)】膠凝材料

　　6.在地下工程選址時(shí)，應(yīng)考慮較多的地質(zhì)問題為(　)。

　　A.區(qū)域穩(wěn)定性

　　B.邊坡穩(wěn)定性

　　C.泥石流

　　D.斜坡滑動(dòng)

　　【答案】A

　　【解析】教材P28，(4)對(duì)于地下工程的選址，工程地質(zhì)的影響要考慮區(qū)域穩(wěn)定性的問題。

　　【考點(diǎn)】工程地質(zhì)對(duì)工程選址的影響

　　7.處治流沙優(yōu)先采用的施工方法為(　)。

　　A.灌漿

　　B.降低地下水位

　　C.打樁

　　D.化學(xué)加固

　　【答案】B

　　【解析】教材P21，流沙易產(chǎn)生在細(xì)沙、粉沙，粉質(zhì)結(jié)土等土中，致使地表塌陷或建筑物的地基破壞，給施工帶來很大困難，或直接影響工程建設(shè)及附近建筑物的穩(wěn)定。因此，必須進(jìn)行處治。常用的處置方法有人工降低地下水位和打板樁等，特殊情況下也可采取化學(xué)加固法、爆炸法及加重法等，動(dòng)水壓力產(chǎn)生流沙，故優(yōu)先選擇降低地下水位

　　【考點(diǎn)】地下水

　　8.與建筑物相比，構(gòu)筑物的主要特征為(　)。

　　A.供生產(chǎn)使用

　　B.供非生產(chǎn)性使用

　　C.滿足功能要求

　　D.占地面積小

　　【答案】C

　　【解析】教材P30，建筑一般包括建筑物和構(gòu)筑物，滿足功能要求并提供活動(dòng)空間和場(chǎng)所的建筑稱為建筑物，是供人們生活、學(xué)習(xí)、工作、居住以及從事生產(chǎn)和文化活動(dòng)的房屋，如工廠、住宅、學(xué)校、影劇院等;僅滿足功能要求的建筑稱為構(gòu)筑物，如水塔、紀(jì)念碑等。

　　【考點(diǎn)】技術(shù)與計(jì)量(土建)·第二章第一節(jié)

　　9.在以下工程結(jié)構(gòu)中，適用采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土井字形密肋樓板的為(　)。

　　A.廚房

　　B.會(huì)議廳

　　C.儲(chǔ)藏室

　　D.倉庫

　　【答案】B

　　【解析】教材P49，井字形密肋樓板具有天棚整齊美觀，有利于提高房屋的凈空高度等優(yōu)點(diǎn)，常用于門廳、會(huì)議廳等處。

　　【考點(diǎn)】民用建筑構(gòu)造

　　10.寬度較大的大跨度的橋宜采用(　)。

　　A.箱型簡(jiǎn)支梁

　　B.懸臂簡(jiǎn)支梁

　　C.板式簡(jiǎn)支梁

　　D.勒梁式簡(jiǎn)支梁

　　【答案】A

　　【解析】教材P93，③箱形簡(jiǎn)支梁橋。箱形簡(jiǎn)支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。

　　【考點(diǎn)】橋梁工程

　　11.地下磚基礎(chǔ)可以用哪種材料(　)。

　　A.蒸養(yǎng)磚

　　B.空心磚

　　C.燒結(jié)空心磚

　　D.燒結(jié)實(shí)心磚

　　【答案】D

　　【解析】教材P141，燒結(jié)普通磚具有較高的強(qiáng)度，良好的絕熱性、耐久性、透氣性和穩(wěn)定性，且原料廣泛，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，因而可用作墻體材料，砌筑柱、拱、窯爐、煙囪、溝道及基礎(chǔ)等。其他主要作為墻體材料

　　【考點(diǎn)】砌筑材料

　　12.關(guān)于多層砌體工程工業(yè)房屋的圈梁設(shè)置位置，正確的為(　)。

　　A.在底層設(shè)置一道

　　B.在檐溝標(biāo)高處設(shè)置一道

　　C.在縱橫墻上隔層設(shè)置

　　D.在每層和檐口標(biāo)高處設(shè)置

　　【答案】D

　　【解析】教材P43，宿舍、辦公樓等多層砌體民用房屋，且層數(shù)為3~4層時(shí)，應(yīng)在底層和檐口標(biāo)高處各設(shè)置一道圈梁。當(dāng)層數(shù)超過4層時(shí)，除應(yīng)在底層和檐口標(biāo)高處各設(shè)置一道圈梁外，至少應(yīng)在所有縱、橫墻上隔層設(shè)置。多層砌體工業(yè)房屋，應(yīng)每層設(shè)置現(xiàn)澆混凝土圈梁。設(shè)置墻梁的多層砌體結(jié)構(gòu)房屋，應(yīng)在托梁、墻梁頂面和檐口標(biāo)高處設(shè)置現(xiàn)撓鋼筋混凝土圈梁。

　　【考點(diǎn)】民用建筑構(gòu)造

　　13.外墻外保溫層采用厚壁面層結(jié)構(gòu)時(shí)正確的做法為(　)。

　　A.在保溫層外表面抹水泥砂漿

　　B.在保溫層外表面涂抹聚合物砂漿

　　C.在底涂層和面層抹聚合物水泥砂漿

　　D.在底涂層中設(shè)置玻化纖維網(wǎng)格

　　【答案】A

　　【解析】教材P46，保溫層的面層，不同的外保溫體系，面層厚度有一定的差別。薄型面層的厚度一般在10mm以內(nèi)，厚型面層是在保溫層的外表面上涂抹水泥砂漿，

　　【考點(diǎn)】民用建筑構(gòu)造

　　14.某單層廠房設(shè)計(jì)柱距6m，跨度30m，最大起重量12t，其鋼筋混凝土吊車梁的形式應(yīng)優(yōu)先選用(　)。

　　A.非預(yù)應(yīng)力形

　　B.非預(yù)應(yīng)力工字形

　　C.非預(yù)應(yīng)力魚腹式

　　D.預(yù)應(yīng)力空魚腹式

　　【答案】D

　　【解析】教材P78，預(yù)應(yīng)力混凝土魚腹式吊車梁適用于廠房柱距不大于12m，廠房跨度為12~33m，吊車起重量為15~150t的廠房。

　　【考點(diǎn)】工業(yè)建筑構(gòu)造

　　15.在半填半挖土質(zhì)路基填挖銜接處，應(yīng)采用的施工措施為(　)。

　　A.防止超按

　　B.臺(tái)階開挖

　　C.傾斜開控

　　D.超挖回填

　　【答案】D

　　【解析】教材P84，半填半挖土質(zhì)路基，土質(zhì)路基填挖銜接處應(yīng)采取超挖回填措施。

　　【考點(diǎn)】道路工程

　　16.為使橋墩輕型化，除在多跨橋兩端放置剛性較大的橋臺(tái)外，中墩應(yīng)采用的橋墩類型為(　)。

　　A.拼裝式橋墩

　　B.柔性橋墩

　　C.柱式橋墩

　　D.框架橋墩

　　【答案】B

　　【解析】教材P97，柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一，它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺(tái)，中墩均為柔性墩。

　　【考點(diǎn)】橋梁工程

　　17.路基頂面高程低于橫穿溝渠水面高程時(shí)，可優(yōu)先考慮設(shè)置的涵洞形式為(　)。

　　A.無壓式涵洞

　　B.勵(lì)式涵洞

　　C.倒虹吸管涵

　　D.半壓力式涵洞

　　【答案】C

　　【解析】教材P100，新建涵洞應(yīng)采用無壓力式涵洞;當(dāng)涵前允許積水時(shí)，可采用壓力式或半壓力式涵洞;，當(dāng)路基頂面高程低于橫穿溝渠的水面高程時(shí)，也可設(shè)置倒虹吸管涵。

　　【考點(diǎn)】涵洞工程

　　18.地鐵車站的主體除站臺(tái)站廳外，還應(yīng)包括的內(nèi)容為(　)。

　　A.設(shè)備用房

　　B.通風(fēng)道

　　C.地面通風(fēng)亭

　　D.出入口及通道

　　【答案】A

　　【解析】教材P104，地鐵車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用

　　房)，出人口及通道，通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭三大部分組成。

　　【考點(diǎn)】主要地下工程組成及構(gòu)造

　　19.將地面交通樞紐與地下交通樞紐有機(jī)組合，聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的大型地下綜合體，其類型屬于(　)。

　　A.道路交叉口型

　　B.站前廣場(chǎng)型

　　C.副都心型

　　D.中心廣場(chǎng)型

　　【答案】B

　　【解析】教材P109，站前廣場(chǎng)型。即在大城市的大型交通樞紐地帶，結(jié)合該區(qū)域的改造、更新，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)、聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的大中型地下綜合體。在綜合體內(nèi)，可將地面交通樞紐與地下交通樞紐有機(jī)組合，適當(dāng)增設(shè)商業(yè)設(shè)施

　　【考點(diǎn)】主要地下工程組成及構(gòu)造

　　20.鋼筋強(qiáng)屈比越大，則(　)。

　　A.結(jié)構(gòu)安全性越好

　　B.結(jié)構(gòu)安全性越差

　　C.利用率越高

　　D.沖擊韌性越差

　　【答案】A

　　【解析】教材P115，強(qiáng)屈比越大，反映鋼材受力超過屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性越大，因而結(jié)構(gòu)的安全性越高。但強(qiáng)屈比太大，則反映鋼材不能有效地被利用。

　　【考點(diǎn)】建筑鋼材

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