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考試吧整理“2010年造價工程師《土建工程》真題及答案解析”供大家查閱!
第 1 頁:單項選擇題
第 7 頁:多項選擇題

  二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

  61.某斷層下盤沿斷層面相對下降,這類斷層大多是( )。

  A.巖體受到水平方向強烈張應(yīng)力形成的

  B.巖體受到水平方向強烈擠壓力形成的

  C.斷層線與褶皺軸方向基本一致

  D.斷層線與拉應(yīng)力作用方向基本垂直

  E.斷層線與壓應(yīng)力作用方向基本平行

  BC【解析】逆斷層是上盤沿斷層面相對上升,下盤相對下降的斷層。它一般是由于巖體受到水平方向強烈擠壓力的作用,使上盤沿斷面向上錯動而成。斷層線的方向常和巖層走向或褶皺軸的方向近于一致,和壓應(yīng)力作用的方向垂直。

  62.平面尺寸較大的建筑物門廳常采用( )。

  A.板式現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板

  B.預制鋼筋混凝土實心樓板

  C.預制鋼筋混凝土空心樓板

  D.井字形肋樓板

  E.無梁樓板

  CDE【解析】預制鋼筋混凝土空心樓板具有自重小、用料少、強度高、經(jīng)濟等優(yōu)點,因而在大量的建筑中被廣泛采用。井字形肋樓板具有頂棚整齊美觀,有利于提高房屋的凈空高度等優(yōu)點,常用于門廳、會議廳等處。對于平面尺寸較大的房間或門廳,也可以不設(shè)梁,直接將板支承于柱上,這種樓板稱無梁樓板。

  63.中心城區(qū)道路綠化常見的類型有( )。

  A.營造喬木行道樹

  B.營造灌木行道樹

  C.營造綠化防護工程

  D.營造防護林帶

  E.營造風景林

  ACDE【解析】中心城區(qū)道路練化常見的類型主要有營造喬木行道樹、營造綠化防護工程、營造防護林帶和營造風景林。

  64.橋梁中的組合體系拱橋,按構(gòu)造方式和受力特點可以分為( )。

  A.梁拱組合橋

  B.桁架拱橋

  C.剛架拱橋

  D.桁式組合拱橋

  E.拱式組合體系橋

  BCDE【解析】組合體系拱橋一般由拱和梁、桁架或剛架等兩種以上的基本結(jié)構(gòu)體系組合而成,拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱按不同的構(gòu)造方式形成整體結(jié)構(gòu),以共同承受荷載。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點,組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。

  65.布置地下工業(yè)廠房時,注意的是( )。

  A.合理控制通道與廠房所占面積的比例

  B.精密生產(chǎn)部分與其他部分之間不宜設(shè)置通道

  C.主廠房布置盡量集中或靠近

  D.產(chǎn)生余熱、煙塵的廠房布置在總排風通道附近

  E.把要求恒溫、防震的生產(chǎn)廠房遠離主生產(chǎn)區(qū)

  AD【解析】注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適去的比例,比例過高是不經(jīng)濟的。對于余熱、余濕、煙塵和有害氣體等,基本上可以用同一方法處理,即加強通風,將其及時排走(有害氣體要用專門的管道直接排出地面),并補充以新鮮空氣,因此把這些車間布置在總排風通道或豎井附近是比較有利的,但是要注意把這些部分與其他車間密閉隔離,在所有與其他連通的部位,如門、孔洞等,都要有密封裝置,以防有害物逸出,對于發(fā)散有害氣體的設(shè)備,可以設(shè)置密封革并通過密封管道排走。有些精密的生產(chǎn),要求恒溫、恒濕、防塵、防震、防磁、安靜等環(huán)境,這時可把精密生產(chǎn)區(qū)盡可能單獨布置,遠離有害的或有干擾的生產(chǎn)區(qū),充分利用巖石的特點,分別采取一些技術(shù)措施,就可以比較容易的滿足要求。

  66.提高混凝土耐久性的重要措施主要包括( )。

  A.針對工程環(huán)境合理選擇水泥品種

  B.添加加氣劑或膨脹劑

  C.提高澆筑和養(yǎng)護的施工質(zhì)量

  D.改善集料的級配

  E.控制好濕度和溫度

  AD 【解析】提高混凝土耐久性的主要措施,(1)根據(jù)工程環(huán)境及要求,合理選用水泥品種;(2)控制水灰比及保證足夠的水泥用量,《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ 55規(guī)定了工業(yè)與民用建筑所用混凝土的最大水灰比和最小水泥用量的限值;(3)改善粗細骨料的顆粒配。

  67.混凝土中使用減水劑的主要目的包括( )。

  A.有助于水泥石結(jié)構(gòu)形成

  B.節(jié)約水泥用量

  C.提高拌制混凝土的流動性

  D.提高混凝土的黏聚性

  E.提高混凝土的早期強度

  BE【解析】混凝土摻入減水劑的技術(shù)經(jīng)濟效果:(1)保持坍落度不變,摻減水劑可降低單位混凝土用水量5%〜25%,提高混凝土早期強度,同時改善混凝土的密實度,提高耐久性;(2)保持用水量不變,摻減水劑可增大混凝土坍落度10〜20cm,能滿足泵送混凝土的施工要求;(3)保持強度不變,摻減水劑可節(jié)約水泥用量5%〜20%。

  68.土釘支護加固的邊坡結(jié)構(gòu)體系包括( )。

  A.土釘

  B.噴射混凝土

  C.鋼筋網(wǎng)

  D.錨索

  E.鋼筋梁

  ABC【解析】土釘支護的施工工藝流程:按設(shè)計要求開挖工作面,修正邊坡;噴射第一層混凝土;安設(shè)土釘(包括鉆孔、插筋、注漿、墊板等);綁扎鋼筋網(wǎng)、留搭接筋、噴射第二層混凝土;開挖第二土方,按此循環(huán),直到坑底標高。

  69.現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件模板拆除的條件有( )。

  A.懸臂構(gòu)件底模拆除時的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的50%

  B.后張法預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的側(cè)模宜在預應(yīng)力筋張拉前拆除

  C.先張法預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的側(cè)模宜在底模拆除后拆除

  D.側(cè)模拆除時混凝土強度須達到設(shè)計混凝土強度的50%

  E.后張法預應(yīng)力構(gòu)件底模支架可在建立預應(yīng)力后拆除

  BE【解析】模板拆除要求:(1)底模及其支架拆除時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,懸臂構(gòu)件底模拆除時的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標準值的100%。 (2)對后張法預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,側(cè)模宜在預應(yīng)力張拉前拆除;底模支架的拆除應(yīng)桉施工技術(shù)方案執(zhí)行,當無具體要求時,不應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預應(yīng)力前拆除。(3)后澆帶模板的拆除和支頂應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行。(4)側(cè)模拆除時的混凝土鐸度應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。(5)模板拆除時,不應(yīng)對樓層形成沖擊荷栽。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。模板的拆除順序一般是先拆非承重模板,后拆承重模板;先拆側(cè)模板,后拆底模板。

  70.關(guān)于瀝青路面面層施工的說法,正確的有( )。

  A.熱拌瀝青混合料路面施工時,為了加快施工速度,可在現(xiàn)場人工拌制

  B.熱拌瀝青混合料路面施工時,初壓應(yīng)采用開啟振動裝置的振動壓路機碾壓

  C.乳化瀝青碎石混合料路面施工時,混合料宜采用拌和廠機械拌制

  D.瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法

  E.瀝青表面處治施工中,碾壓結(jié)束即可開放交通,但應(yīng)控制車速和行駛路線

  CDE【解析】熱拌瀝青混合料路面施工過程包括四個方面:混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實成型。熱拌瀝青混合料路面施工時,初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓。乳化瀝青碎石混合料路面施工時,混合料宜采用拌和廠機械拌制。瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法。瀝青表面處治施工中,碾壓結(jié)束即可開放交通,但應(yīng)控制車速和行駛路線。

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