一、單項(xiàng)選擇題

　　1.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P5～6。該題為褶曲的重要記憶要點(diǎn)。記憶方法如下所示：背朝上，老在中新兩翼;向朝下，新在中老兩翼。此題還可以演變?yōu)槎噙x題，但是本質(zhì)不變。

　　2.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P6。該題為褶曲的實(shí)踐性考點(diǎn)。巖層產(chǎn)狀三要素：走向、傾向與傾角，見(jiàn)教材圖1.1.2。記憶要點(diǎn)：可將巖層面想象成滑梯的樣子。請(qǐng)注意，上述情況僅僅是針對(duì)褶曲而言，如果當(dāng)?shù)刭|(zhì)構(gòu)造不再是褶曲，而是發(fā)育成裂隙，當(dāng)裂隙主要發(fā)育方向與路線方向平行，傾向與邊坡-致的時(shí)候，都容易發(fā)生崩塌等不穩(wěn)定現(xiàn)象(參見(jiàn)教材P8)。

　　3.【參考答案】A

　　【答案解析】教材P20～21。地下連續(xù)墻、地下沉井以及固結(jié)灌漿都可以解決邊坡抗?jié)B和穩(wěn)定要求，但是題干中要求綜合利用地下空問(wèn)。A答案，地下連續(xù)墻修建后可以作為將來(lái)地下建筑物的結(jié)構(gòu)墻。

　　4.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P21。通常情況下，處理滑坡有兩大類(lèi)情況，第-類(lèi)：經(jīng)過(guò)論證的，可考慮在滑坡上方刷方減重;第二類(lèi)，未經(jīng)過(guò)論證的，主要有三種方法：在滑坡體的坡腳修筑擋土墻;在滑坡體的坡腳修筑抗滑樁;采用固結(jié)灌漿改善抗滑性能。A答案，修筑擋土墻是正確的，但是位置不是滑坡體上方，應(yīng)該是滑坡體坡腳;C答案，同A答案，方法正確，但是修筑的位置錯(cuò)誤;D答案，請(qǐng)注意，滑坡的產(chǎn)生與水有很大關(guān)系，為了減少水的影響，通常在滑坡體上方修截水溝，在滑坡體下方修排水溝，因此D答案的錯(cuò)誤在于修的位置。

　　5.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P24。A答案，鉆孔排水法是利用若干個(gè)垂直鉆孔，打穿滑坡體下部的不透水層，將積水流到其下伏的另-個(gè)透水性較強(qiáng)的巖層中去，如果下部是透水層則水可自動(dòng)流走，不需要鉆孔了;B答案，支擋建筑的材料用混凝土、鋼筋混凝土，支擋建筑物的基礎(chǔ)要砌置在滑動(dòng)面以下，支擋建筑在坡腳才會(huì)起作用;C答案，錨固樁適合淺層或中厚層的滑坡體，錨索或錨桿適用于加固巖體邊坡和不穩(wěn)定巖塊。

　　6.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P24。A答案，地下水產(chǎn)生動(dòng)水壓力，但促使了巖體下滑或崩倒，降低了穩(wěn)定性;B答案，地下水增加了巖體的重量，使下滑力增大;C答案，地下水產(chǎn)生浮托力，減輕巖體有效重量，穩(wěn)定性下降。

　　7.【參考答案】C

　　【答案解析】教材P29。由于工程地質(zhì)原因造成的地基承載力、承載變形及其不均勻性的問(wèn)題，可以選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的，要采用鋼結(jié)構(gòu)。

　　8.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P33。民用建筑按層數(shù)和高度分有三種情況。第-種：住宅，1～3為低;4～6為多;7～9為中高;≥10為高。第二種：民用建筑(除住宅外)，≤24m為單層或多層;>24m為高層;>24m的單層公共建筑為單層。第三種：建筑高度大于100m的民用建筑為超高層。本題中給的是在二層樓板的電影院，建筑高度為26m，大于24m，且電影院不是單層建筑，因此應(yīng)該屬于高層建筑。

　　9.【參考答案】A

　　【答案解析】教材P39。B答案，滿(mǎn)堂基礎(chǔ)即為片筏式基礎(chǔ)，由鋼筋混凝土制成，屬于柔性基礎(chǔ);C答案，鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)由鋼筋混凝土制成，屬于柔性基礎(chǔ)，請(qǐng)注意：如果是按照材料劃分，基礎(chǔ)分為剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)，也就是說(shuō)這完全取決于材料本身，剛性基礎(chǔ)主要包括磚基礎(chǔ)、灰土基礎(chǔ)、三合土基礎(chǔ)、毛石基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)以及毛石混凝土基礎(chǔ)，柔性基礎(chǔ)主要是鋼筋混凝土基礎(chǔ);D答案，箱形基礎(chǔ)是片筏基礎(chǔ)的進(jìn)-步發(fā)展，承載力和受力性能比片筏式基礎(chǔ)更好。

　　10.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P58。A答案，找平層通常設(shè)置在結(jié)構(gòu)層或保溫層的上面;B答案正確;C答案，找平層常選用C20的細(xì)石混凝土;D答案，找平層的表面平整度允許偏差為5mm。

　　11.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P72圖2.1.20。

　　12.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P78。A答案，砌石路基每隔15～20m設(shè)伸縮縫-道，當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫;B答案正確;C答案，護(hù)角路基，其護(hù)腳內(nèi)外側(cè)坡度為1：0.5～1：0.75;D答案，用粗土做路基填料時(shí)，不同填料應(yīng)分層填筑，每-水平層均應(yīng)采用同類(lèi)填料。

　　13.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P80。瀝青碎石混合料-般只適合用于過(guò)渡層及整平層，但采用乳化瀝青作為結(jié)合料時(shí)，可用于三級(jí)及以下公路的瀝青面層。

　　14.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P85。橋面橫坡有三種做法：①在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層;②將橫坡直接設(shè)在墩臺(tái)頂部做成傾斜的橋面板，這樣可節(jié)省材料并減輕重力;③在比較寬的橋梁中，如果用三角形設(shè)置橫坡有兩個(gè)問(wèn)題，即混凝土用量多和恒載重量多，因此通常將行車(chē)道板做成雙向傾斜的橫坡，當(dāng)這樣會(huì)使主梁的構(gòu)造和施工更復(fù)雜。A答案，此舉的目的就是為了減少混凝土的用量，因此說(shuō)反了;B答案正確;C答案，此舉的目的就是為了減少混凝土的用量，因此說(shuō)反了;D答案，這樣做使得主梁構(gòu)造更加復(fù)雜，說(shuō)反了。

　　15.【參考答案】C

　　【答案解析】教材102。道路建筑限界是為保證車(chē)輛和行人正常通行，規(guī)定在道路-定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空問(wèn)范圍。主要包括車(chē)道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車(chē)道、人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過(guò)管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間，以及富余量和施工允許誤差。

　　16.【參考答案】C

　　【答案解析】A答案，教材P107，市中心廣場(chǎng)稱(chēng)為城市起居室，但在土地效益寸土寸金的市中心留出大片空地，單層次利用空間，其效益不能全面發(fā)揮;B答案，教材P106，道路交叉口型即在城市中心路面交通繁忙的道路交叉地帶，以解決人行過(guò)街的交通出行為主;C答案見(jiàn)教材P107，正確，副都心型是為了達(dá)到大城市中心職能疏散的目的，往往需要在城市的部分重點(diǎn)地區(qū)新建-些反磁力中心;D答案見(jiàn)教材P107，站前廣場(chǎng)型是在大城市的大型交通樞紐地帶，結(jié)合區(qū)域改造、更新進(jìn)行整體設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)建設(shè)的大型綜合體，目的在于滿(mǎn)足人們的各種需要。

　　17.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P110。HRB335與HRB400都既可以用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土也可以用于非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。

　　18.【參考答案】B

　　【答案解析】教材P122。硅酸鹽水泥初凝不得早于45min，終凝不得遲于6.5h。

　　19.【參考答案】D

　　【答案解析】教材P131。(24509—22109)/24509×100%=9.8%

　　20.【參考答案】A

　　【答案解析】材料P114～115。硫是有害的元素，具有強(qiáng)烈偏析作用，使鋼在焊接時(shí)產(chǎn)生裂紋并加大熱脆性。鋼鐵中錳有去硫的作用，是有利元素。鋼鐵中氯含量很低。

　　更多關(guān)于2017造價(jià)工程師模擬試題、2017造價(jià)工程師章節(jié)習(xí)題、2017造價(jià)工程師考試全真試題等信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)考試吧造價(jià)工程師考試網(wǎng)!

長(zhǎng)按二維碼關(guān)注即可獲得造價(jià)師證書(shū)

獲取2套仿真內(nèi)部資料

獲取10頁(yè)精華點(diǎn)題講義

獲取歷年造價(jià)真題試卷

獲取造價(jià)最新考試資訊

造價(jià)師視頻題庫(kù)【手機(jī)題庫(kù)下載】｜微信搜索"考試吧造價(jià)工程師"