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2016造價工程師《工程計價》臨考提分試題第二套

來源:考試吧 2016-9-14 16:50:44 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
考試吧整理:“2016造價工程師《工程計價》臨考提分試題及答案”,更多造價工程師考試模擬試題,請關(guān)注考試吧造價工程師考試網(wǎng)。
第 1 頁:單項選擇題
第 8 頁:多項選擇題

  21 工程項目目標(biāo)控制的措施不包括(  )。

  A.

  組織措施

  B.

  技術(shù)措施

  C.

  協(xié)調(diào)措施

  D.

  經(jīng)濟措施

  參考答案:C

  參考解析:

  工程項目目標(biāo)控制的措施通常可以概括為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施四個方面。

  22 租賃保證金一般是合同金額的(  )。

  A.

  5%

  B.

  6%

  C.

  8%

  D.

  10%

  參考答案:A

  參考解析:

  租賃保證金。保證金一般是合同金額的5%,或是某一基期數(shù)的金額(如一個月的租金額)。

  23 現(xiàn)有一通用設(shè)備,原價3萬元,重5t,設(shè)備安裝費指標(biāo)為100元/t,安裝費率2%。設(shè)備的安裝費為(  )。

  A.

  600元

  B.

  700元

  C.

  800元

  D.

  900元

  參考答案:A

  參考解析:

  24 某航空公司的航空支線將一些小城市同主要的航空港連接起來。一條航空支線每月的最大運載能力是1000名乘客,每位乘客的機票費為1200元,其中的75%是毛利。支線每月的同定費用是630000元,則每條航線不盈不虧的出售座位數(shù)為(  )。

  A.

  600

  B.

  700

  C.

  800

  D.

  650

  參考答案:B

  參考解析:

  此外,不盈不虧的乘客數(shù)量相當(dāng)于盈虧平衡乘客數(shù)量Q,則:Q=F/(P-V)=630000/(1200×75%)=700(位乘客/月)。

  25 某砌筑工程,工程量為10m3.每m3砌體需要基本用工0.86工日,輔助用工和超運距用工分別是基本用工的28%和18%,人工幅度差系數(shù)為15%,則該砌筑工程的人工工日消耗量是(  )工日。

  A.

  11.75

  B.

  12.56

  C.

  14.44

  D.

  15.78

  參考答案:C

  參考解析:

  (1)基本用工=0.86×10=8.6(工日);

  (2)其他用工包括超運距用工、輔助用工、人工幅度差。

  超運距用工=基本用工×18%=8.6×18%=1.548(工日);

  輔助用工=基本用工×28%=8.6×28%=2.408(工日);

  人工幅度差=(基本用工+輔助用工+超運距用工)×人工幅度差系數(shù)=(8.6+2.408+1.548)×15%=1.88(工日);

  人工工日消耗量=基本用工+其他用工=8.6+2.408+1.548+1.88=14.44(工日)。

  26 編制自有資金現(xiàn)金流量表中,沒有列入建設(shè)項目投資借款的流人、流出,是因為(  )。

  A.

  站在相同的角度觀察項目的現(xiàn)金流人流出情況

  B.

  自有資金現(xiàn)金流量表中不必列人借貸款項目

  C.

  流人和流出相抵,對計算無影響

  D.

  不發(fā)生借貸

  參考答案:C

  參考解析:

  自有資金現(xiàn)金流量表是站在項目投資主體角度考察項目的現(xiàn)金流入流出情況。從項目投資主體的角度看,建設(shè)項目投資借款是現(xiàn)金流入,但又同時將借款用于項目投資則構(gòu)成同一時點、相同數(shù)額的現(xiàn)金流出,二者相抵,對凈現(xiàn)金流量的計算無影響。因此表中投資只計自有資金。另外,現(xiàn)金流入又是因項目全部投資所獲得,故應(yīng)將借款本金的償還及利息支付計入現(xiàn)金流出。

  27 下列項目中屬于設(shè)備運雜費中運費和裝卸費的是(  )。

  A.

  國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫所發(fā)生的運費

  B.

  進口設(shè)備南設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫所發(fā)生的運費

  C.

  為運輸而進行的包裝支出的各種費用

  D.

  進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至施工組織設(shè)計指定的設(shè)備堆放地點所發(fā)生的運費

  參考答案:A

  參考解析:

  國產(chǎn)設(shè)備與進口設(shè)備的運費和裝卸費內(nèi)容不同:

  (1)國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設(shè)計指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點)所發(fā)生的運費和裝卸費。

  (2)進口設(shè)備由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設(shè)計指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點)所發(fā)生的運費和裝卸費。

  28 在組織上不可分割,在操作過程中技術(shù)上屬于同類的施工過程通常稱為(  )。

  A.

  工序

  B.

  工作過程

  C.

  綜合工作過程

  D.

  動作

  參考答案:A

  參考解析:

  工序是在組織上不可分割的,在操作過程中技術(shù)上屬于同類的施工過程。工序的特征是:工作者不變,勞動對象、勞動工具和工作地點也不變。

  29 平行承包模式的缺點之一是(  )。

  A.

  不利于質(zhì)量控制

  B.

  不利于業(yè)主選擇承建單位

  C.

  不利于工程造價控制

  D.

  不利于進度控制

  參考答案:C

  參考解析:

  平行承包模式的特點:

  (1)有利于業(yè)主擇優(yōu)選擇承包商。

  (2)有利于控制工程質(zhì)量。

  (3)有利于縮短建設(shè)工期。

  (4)組織管理和協(xié)調(diào)工作量大。

  (5)工程造價控制難度大。

  (6)相對于總承包模式而言,平行承包模式不利于發(fā)揮那些技術(shù)水平高、綜合管理能力強的承包商的綜合優(yōu)勢。

  30 在項目實施中,激勵、調(diào)動和發(fā)揮項目控制人員實現(xiàn)目標(biāo)的積極性、創(chuàng)造性,這是項目目標(biāo)控制的(  )之一。

  A.

  組織措施

  B.

  技術(shù)措施

  C.

  經(jīng)濟措施

  D.

  合同措施

  參考答案:A

  參考解析:

  在項目實施中,激勵、調(diào)動和發(fā)揮項目控制人員實現(xiàn)目標(biāo)的積極性、創(chuàng)造性,這是項目目標(biāo)控制的組織措施之一。

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