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工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制 | ||
建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量 | ||
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21、在路基施工的基本方法中,( )是石質(zhì)路塹開(kāi)挖的基本方法。
A、人工施工
B、爆破法施工
C、水利機(jī)械化施工
D、機(jī)械化施工
22、磚墻砌體砌筑水平灰縫的砂漿飽滿度要達(dá)到( )以上。
A、70%
B、80%
C、90%
D、75%
23、礦渣硅酸鹽水泥與硅酸鹽水泥相比,其特征有( )。
A、早期強(qiáng)度低,后期強(qiáng)度增長(zhǎng)較快
B、水化熱低
C、抗凍性好
D、抗腐蝕能力較強(qiáng)
E、早期強(qiáng)度高
24、關(guān)于升板結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是( )。
A、節(jié)約大量模板
B、高空作業(yè)少
C、提升設(shè)備簡(jiǎn)單
D、用鋼量少造價(jià)低
25、地面墊層按主墻間凈空面積乘設(shè)計(jì)厚度以體積計(jì)算,應(yīng)扣除( )。
A、凸出地面的構(gòu)筑物,地溝等的面積
B、柱、垛的面積
C、間壁墻的面積
D、附墻煙囪的面積
26、在填方路基中,下面說(shuō)法不正確的是( )。
A、填方路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料
B、用不同填料填筑路基時(shí),應(yīng)拌和均勻后填筑
C、每一水平層均采用同類(lèi)填料填筑
D、填石路基用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料填筑
27、交通標(biāo)線包括路面標(biāo)線、立面標(biāo)記等,其作用是( )。
A、傳遞道路方向
B、警告駕駛員
C、指示車(chē)輛
D、管制和引導(dǎo)交通
28、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁長(zhǎng)6m,留設(shè)直線孔道,選用低合金鋼筋作預(yù)應(yīng)力筋,一端采斥螺桿錨具,另一端采用墩頭插片,則預(yù)應(yīng)力鋼筋單根長(zhǎng)度為( )m。
A、5.65
B、6.00
C、6.15
D、6.30
29、含水率為5%的濕砂100克,其中所含水的質(zhì)量為( )。
A、100×5%
B、(100-5)×5%
C、100-100/(1+5%)
D、100/(1+5%)-100
30、地下公路的形式有( )。
A、地下越江公路
B、半地下公路
C、地下立交公路
D、全地下公路
E、地下快速公路
31、瀝青路面按施工方法分為( )。
A、層輔法
B、路拌法
C、灑布碾壓法
D、廠拌法
E、拌合壓實(shí)法
32、關(guān)于圈梁設(shè)置說(shuō)法正確的是( )。
A、圈梁是沿房屋外墻設(shè)置在同一平面內(nèi)連續(xù)封閉的梁
B、圈梁是沿房屋外墻和橫墻設(shè)置在同一平面內(nèi)連續(xù)封閉的梁
C、縱橫圈梁在同一平面上可以不封閉,但在不封閉處應(yīng)設(shè)附加圈梁,附加圈梁應(yīng)滿足相應(yīng)的構(gòu)造要求
D、圈梁應(yīng)設(shè)在樓板的標(biāo)高處,不允許將圈梁設(shè)在板下標(biāo)高處.
33、路面不僅保證車(chē)輛全天候行駛,而且要保證車(chē)輛以一定速度安全、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,所以要求路面具有足夠的強(qiáng)度、良好的溫度穩(wěn)定性、( )。
A. B. C. D. E.
A、耐磨
B、表面平整度
C、表面抗滑性
D、不透水
E、有一定彈性
34、編制工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的基本要求是:保證擬建工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成;迅速發(fā)揮投資效益;保證施工的連續(xù)性和均衡性;( )。
A、提高施工質(zhì)量
B、加快施工進(jìn)度
C、節(jié)約施工費(fèi)用
D、改善施工環(huán)境
35、當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)受到地基土質(zhì)差、承載力弱的限制時(shí)可采用( )。
A、提高基礎(chǔ)混凝土(砌體)強(qiáng)度
B、采用打樁、換土、夯實(shí)等人工地基處理
C、加大基礎(chǔ)底面積
D、提高基礎(chǔ)施工質(zhì)量
36、當(dāng)板上荷載較大時(shí),管線較多的商業(yè)建筑,其樓板宜選擇( )樓板。
A、板式
B、梁板式
C、井字梁式
D、無(wú)梁式
37、保溫隔熱層的工程量,一般應(yīng)按設(shè)計(jì)圖示尺寸以( )計(jì)算。
A、面積(m2)
B、厚度(mm)
C、長(zhǎng)度(m)
D、體積(m3)
38、在建筑墻體中,不可用做承重墻的是( )。
A、舒樂(lè)舍板墻
B、加氣混凝土砌塊墻
C、燒結(jié)多孔磚墻
D、輕鋼龍骨石膏板墻
39、地下工程的幾種特殊開(kāi)挖施工技術(shù)中的長(zhǎng)距離頂管技術(shù)的主要技術(shù)關(guān)鍵是[ ]。
A、頂力問(wèn)題
B、方向控制問(wèn)題
C、氣候問(wèn)題
D、制止正面坍方問(wèn)題
E、土質(zhì)問(wèn)題
40、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)有( )。
A、可以用箭線長(zhǎng)短直接表示總時(shí)差和自由時(shí)差
B、關(guān)鍵線路在圖上一目了然
C、避免出現(xiàn)循環(huán)回路等邏輯錯(cuò)誤
D、便于利用切割線法進(jìn)行進(jìn)度檢查
E、適用于作業(yè)性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
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