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　　一、單項選擇題

　　1.起重機(jī)在吊裝重物運動的過程中，一般取動載荷系數(shù)K1為( )。

　　A. 1. 05 B.1.1 C.1.2. D.1.25

　　2.兩臺或多臺起重機(jī)在吊裝重物的過程中，一般取不均衡載荷系數(shù)K：為( )。

　　A.1.05.～1.1B. 1. 1～1.2 C.t1.2～1.3 D.1.25～1.4

　　3.兩臺額定起重量為25t的履帶式起重機(jī)共同抬吊一件重物，在最理想的情況下，其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)為( )。

　　A. 37. 8t B.41t C 45t D.50t

　　4.流動式起重機(jī)的( )是選用流動式起重機(jī)的依據(jù)。

　　A.額定起重量 B.最大起 C.臂長 D.特性曲線

　　5.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)磐的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，進(jìn)而確定起重機(jī)的( )。

　　A.幅度 B 設(shè)備或構(gòu)件的尺寸 C.臂長 D.起重能力

　　6.根據(jù)已確定的流動式起重機(jī)的幅度、臂長，查特性曲線，確定其( )。

　　A.被吊設(shè)備高度 B.額定起重量 C.設(shè)備及索吊具重量 D.站位位置

　　7.流動式起重機(jī)在吊裝重物前必須對地基進(jìn)行試驗驗收，按規(guī)定對地基進(jìn)行( )

　　A.加固處理 B.鉆孔試驗 c.沉降預(yù)壓試驗 D.設(shè)計強(qiáng)度校核

　　8.鋼絲繩用作纜風(fēng)繩，其安全系數(shù)一般不小于( )。

　　A.3 B.3.5 C.4 D.5

　　9.鋼絲繩用作吊索，其安全系數(shù)一般不小于( )。

　　A.3.5 B.5 C.8 D.10

　　10.某一鋼絲繩的破斷拉力為208kN;用作滑輪組的跑繩時，其最大允許拉力為( )

　　A. 20. 8kN B.34kN C.41.6 kN D.59kN

　　11.吊裝方法選擇的原則之一是( )。

　　A.技術(shù)先進(jìn) B.作業(yè)有序 C.安全 D.工期短

　　12.下列內(nèi)容中，不是吊裝方案編制依據(jù)的是( )

　　A.有關(guān)規(guī)程、規(guī)范 B.施工組織總設(shè)計

　　C.被吊裝設(shè)備的設(shè)計圖紙及參數(shù) D.月施工進(jìn)度計劃

　　13.在施工現(xiàn)場吊裝某設(shè)備，一，計劃工期為20天。在滿足安全的前提下，有四種可供選擇方案：第一，租用一臺履帶吊車，作業(yè)臺班費為18萬元，進(jìn)、出場費6萬元，工期6天;第二，就近租用兩臺汽車吊抬吊，臺班費19.2萬元，工期8天;第三，現(xiàn)場制作桅桿，制作、配套30萬元(分?jǐn)傉叟f費15萬元，但本單位很少用到此類設(shè)備)，工期18天;第四，租用一臺桅桿起重機(jī)，全部租賃費用16萬元，工期為16天。應(yīng)選擇的是( )方案。

　　A.第一 B.第二 C.第三 D.第四

　　14.針對汽車式起重機(jī)吊裝時失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及( )。

　　A.做好吊裝受力分析與工藝計算 B.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致

　　C.打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定 D.對薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

　　二、多項選擇題

　　1.作為制定吊裝技術(shù)方案重要依據(jù)的起重機(jī)基本參數(shù)主要有( )。

　　A.額定起重量 B.起重機(jī)總重量 C.最大幅度

　　D.最大起升高度 E.工作速度

　　2.起重方案設(shè)計中，作為吊裝計算和索、吊具設(shè)置依據(jù)的計算載荷為( )的乘積。

　　A.風(fēng)載荷 B.設(shè)備及索吊具重量 C.動載荷系數(shù)

　　D.吊索安全系數(shù) E.不均衡載荷系數(shù)

　　3.按照特性曲線選用流動式起重機(jī)，確定起重機(jī)臂長的相關(guān)因素有( )

　　A.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度 B.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的尺寸 C.被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量

　　D.吊索高度 E.起重機(jī)幅度

　　4.吊裝方案的主要內(nèi)容包括( )等。

　　A.編制依據(jù) B.吊裝平面布置圖 C.工藝計算

　　D.安全技術(shù)措施 E.成本分桁鶩薛低成本措施

　　5.起重機(jī)械失穩(wěn)的主要原因有( )等。

　　A.機(jī)械故障 B.超載 C.吊臂偏心過大

　　D.行走速度過快 E.支腿不穩(wěn)定

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