歐盟國家目前已在執(zhí)行歐五標(biāo)準(zhǔn)，將汽柴油的含硫量降低至10ppm。而我國除北京開始執(zhí)行地方性的京五標(biāo)準(zhǔn)汽油，廣州、深圳執(zhí)行粵四標(biāo)準(zhǔn)汽油外，廣東其余地區(qū)仍在執(zhí)行國三標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)地方煉廠甚至繼續(xù)在生產(chǎn)國二標(biāo)準(zhǔn)汽油。油品中的硫含量偏高，加重了機(jī)動車尾氣排放的污染程度，成為霧霾天氣出現(xiàn)的推手之一。面對社會質(zhì)疑，中國石油化工集團(tuán)1日表示，今年年底前有12家下屬企業(yè)提高脫硫的裝置將全部建成投產(chǎn)，明年起全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)油品。不過，中國石油天然氣集團(tuán)公司對油品升級問題仍沒有作出表態(tài)。

　　據(jù)悉，國四標(biāo)準(zhǔn)含硫量相比國三將下降2/3。