只有走出那種“我弱我有理”的道德綁架，懂得換位思考，在看到自己的權(quán)利的同時(shí)也在心里為他人留一些位置，由讓座引發(fā)的矛盾才會(huì)少許多。
近日，在四川成都市343路公交車(chē)上，一位懷抱嬰兒的母親站了好幾個(gè)站，周?chē)鷧s沒(méi)有人讓座，直到一位老人起身讓座后，她才有了坐下來(lái)的機(jī)會(huì)。沒(méi)想到，就在她剛準(zhǔn)備坐下時(shí)，被車(chē)上另外一名老太搶了先，聲稱(chēng)，“這是公交車(chē)，不是私家車(chē)，有位置我就要坐，我該坐!”(《華西都市報(bào)》8月14日)
在道德秩序面臨考驗(yàn)、利他行為動(dòng)力不足的陌生人社會(huì)，由讓座引發(fā)的糾紛與沖突層出不窮。對(duì)于懷抱嬰兒的母親來(lái)說(shuō)，在公交車(chē)上沒(méi)有座位不僅意味著面臨安全風(fēng)險(xiǎn)，也意味著身體與精神上的雙重痛苦。好不容易有人讓座，卻被另外一位老太捷足先登，“讓座被老太搶先”帶來(lái)的失落感與挫敗感，未嘗不是一種“二次傷害”。
面對(duì)他人的批評(píng)質(zhì)疑，這位搶座老太拿出了權(quán)利話語(yǔ)來(lái)進(jìn)行博弈。公交車(chē)座位由全體乘客共享，每一個(gè)乘客都可以坐，這固然沒(méi)錯(cuò);那種認(rèn)為之前讓座的老人無(wú)權(quán)指定由誰(shuí)來(lái)享受座位的說(shuō)法，顯然經(jīng)不起推敲——讓座并非法定義務(wù)，而是一種美德;那位讓座老人想成全的明顯是這位懷抱嬰兒的母親，而并非這位搶座老太。
從“老弱病殘?jiān)袑?zhuān)座”到“愛(ài)心座”再到“請(qǐng)讓座給更有需要的人”，公交車(chē)、地鐵等公共交通工具上一些標(biāo)語(yǔ)的變化，折射出全社會(huì)價(jià)值認(rèn)同的變遷。“讓座給更有需要的人”既走出了“道德綁架”，也做到了關(guān)心他人、體諒他人、幫助他人，理應(yīng)成為一種深層次的價(jià)值系統(tǒng)與規(guī)范系統(tǒng)。
與身心俱疲的上班族相比，一些身體健康的老人并不見(jiàn)得更需要座位;與處于生理期的女性或者懷孕不久的“準(zhǔn)媽媽”相比，那些大爺老太并不見(jiàn)得更需要座位……只有走出那種“我弱我有理”的道德綁架，懂得換位思考，在看到自己的權(quán)利的同時(shí)也在心里為他人留一些位置，由讓座引發(fā)的矛盾才會(huì)少許多。
在利益主體多元化、價(jià)值觀念多樣化的今天，不同的人們擁有不同的“意義之網(wǎng)”;當(dāng)多數(shù)乘客都認(rèn)為這位懷抱嬰兒的母親更需要座位的時(shí)候，這位老太覺(jué)得自己更需要座位。面對(duì)“讓座被老太搶先”，我們不能情緒化地釋放戾氣，卻忽視讓座背后的困境。
千姿百態(tài)的社會(huì)流動(dòng)，讓不少地方都出現(xiàn)了公共交通工具座位供不應(yīng)求的現(xiàn)象，這也從一個(gè)側(cè)面折射出大城市的生機(jī)與活力;老太搶座固然不符合道德審美，卻也暴露出讓座行為的稀缺;當(dāng)“搶座”成為一種無(wú)奈的理性選擇和生活智慧，“讓座被老太搶先”也同樣需要理解與寬宥。
在維護(hù)自己權(quán)利與尊嚴(yán)的同時(shí)，能夠換位思考，愿意為這個(gè)世界更美好而支付一些成本;當(dāng)禮讓蔚然成風(fēng)，陌生人社會(huì)才會(huì)多一些人情味。一個(gè)懂得禮讓的社會(huì)，所有的參與者都會(huì)成為受益者。
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