昨日,市政府督察室、市監(jiān)察局、市環(huán)保局組成的督察組繼續(xù)對應對霧霾的應急措施落實情況進行督察。昨天上午,在西四環(huán)豐北橋附近的一個機動車尾氣監(jiān)測點,監(jiān)測人員在2個小時的時間里,查出了10輛尾氣超標車,交警現(xiàn)場對超標車處以100元的罰款。據(jù)了解,超標車基本是老舊車輛和外地進京車輛。
判斷尾氣超標只需0.7秒
昨天上午,一輛尾氣監(jiān)測車停在豐北橋匝道旁,監(jiān)測車前方,有一個放置在路邊的激光檢測儀,一旦汽車經過,檢測儀可通過噴出的尾氣查看光譜變化,計算出排放是否超標。
在不影響汽車行駛下,判斷路過車輛是否尾氣超標,這種儀器只需要0.7秒。監(jiān)測車上方的顯示屏,隨時顯示剛檢測的車輛牌照號和尾氣是否合格。
監(jiān)測人員說,上午8時至10時,檢測儀共監(jiān)測了866輛過往機動車,其中10輛尾氣超標,基本是老舊車輛和外地進京車輛。百米外駐守的交警會將車當場攔下,根據(jù)大氣污染防治法規(guī),對其依法進行100元處罰。
老舊車外地車易超標
“我們監(jiān)測的是一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物這三項。對于尾氣超標的車輛,不但要處罰,還要通知車主盡快維修車輛,確保尾氣達標!北O(jiān)測人員說,該監(jiān)測點平均每天監(jiān)測2000輛以上的機動車,超標只是一小部分。“從車輛情況分析,老舊車輛容易超標,外地機動車也容易超標。”
隨后,督察組又來到首都醫(yī)科大學教學樓工地,這里已經停工,裸露的地面也進行了覆蓋。
而在北京太爾化工有限公司,這里從周二起已經全部停工,如沒有意外,在正月十五前都不會開工。
豐臺封存22輛停駛公車
督察組最后來到豐臺區(qū)政府的停車場,這里專門設立了重污染停駛公車的專區(qū),區(qū)委區(qū)政府停駛的22輛公車全部在這里封存。
北京市環(huán)保局副局長姚輝說,此次重污染與天氣情況有很大關系,但歸根結底還是北京污染排放量較大。他認為要從法律制度上、改變產業(yè)結構、提升全社會的環(huán)保意識等方面,綜合治理大氣污染。