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2014天津選調(diào)生考試申論熱點(diǎn):尊重不被說(shuō)服的權(quán)利

2014年天津選調(diào)生考試時(shí)間已公布,考試吧整理“2014天津選調(diào)生考試申論熱點(diǎn):尊重不被說(shuō)服的權(quán)利”供考生參考學(xué)習(xí)。

  北京地鐵擬調(diào)價(jià)的消息,正惹得輿論沸沸揚(yáng)揚(yáng),“反對(duì)”是大多數(shù)人的第一反應(yīng)。撇開(kāi)各種爭(zhēng)論,先看一些事實(shí)。

  目前,北京地鐵日均客流已突破1000萬(wàn)人次,隨著軌道交通路網(wǎng)的完善,預(yù)計(jì)還將快速增長(zhǎng)。近年來(lái),北京地鐵一直實(shí)行全程兩元的低票價(jià),公共交通補(bǔ)貼年年增加,預(yù)計(jì)今年達(dá)到180億元以上。北京市地方財(cái)政收入的78%用于民生領(lǐng)域,公共交通補(bǔ)貼這一項(xiàng),占到其中的7.9%左右,比醫(yī)療衛(wèi)生都高。

  但凡漲價(jià),多半會(huì)遭遇反對(duì),所以,在地鐵該不該漲價(jià)的爭(zhēng)論中,贊同者就居于先天的弱勢(shì)。比如,某位特約評(píng)論員就慘遭攻擊,他認(rèn)為“咬著后槽牙在往里貼補(bǔ)”,帶來(lái)的是低票價(jià),可隨之而來(lái)的就是大量的人在利用地鐵出行,不管有事沒(méi)事。

  “有事沒(méi)事就坐地鐵”,這話(huà)確實(shí)有些刺激人。不過(guò),針對(duì)乘客出行目的的調(diào)查顯示,高峰時(shí)段的通勤出行比例為61.7%,生活類(lèi)出行比例約為26.5%。換句話(huà)說(shuō),確實(shí)有一部分人是在“擠熱鬧”。當(dāng)然,地鐵確實(shí)應(yīng)該享受財(cái)政補(bǔ)貼,可當(dāng)公共交通補(bǔ)貼的比例超過(guò)醫(yī)療衛(wèi)生時(shí),是不是補(bǔ)多了?

  輿論的論爭(zhēng)以及公共事件的討論中,能達(dá)成共識(shí)是理想狀態(tài),現(xiàn)實(shí)的境遇總是各持己見(jiàn),眾說(shuō)紛壇。爭(zhēng)論的目的,往往是期望說(shuō)服對(duì)方,讓不同意見(jiàn)者改變態(tài)度?捎行⿻r(shí)候,甚至不少時(shí)候,不管你如何爭(zhēng)辯或者勸說(shuō),對(duì)方就是不想被說(shuō)服——在我的一個(gè)價(jià)值觀(guān)相對(duì)接近的朋友圈的討論中,就有人明確表達(dá)“我不會(huì)被說(shuō)服”。相比于這種高調(diào)表達(dá),更多人會(huì)選擇沉默,既不爭(zhēng)論,也不接受你的觀(guān)點(diǎn)。你可以說(shuō)這是“冥頑不化”,甚至對(duì)此深?lèi)和唇^,卻無(wú)法將其“消滅”。

  如果我們承認(rèn)不被說(shuō)服的權(quán)利,那就得接受沒(méi)有所謂的絕對(duì)一致,不管一件事一個(gè)觀(guān)點(diǎn)一個(gè)政策,多么地正確和完美,都必然存在反對(duì)者。如何看待不被說(shuō)服的權(quán)利,以及對(duì)不同意見(jiàn)的尊重,其實(shí)是檢驗(yàn)一個(gè)人,一個(gè)社會(huì)的包容度和開(kāi)放度,也是政治文明的一種標(biāo)識(shí)。

  我們時(shí)常會(huì)憤怒于這些“拒不接受”者,就像父母面對(duì)不聽(tīng)話(huà)的孩子——明明垃圾食品有害健康,你為什么總是置若罔聞?!好吧,你是父母,你可以對(duì)不聽(tīng)話(huà)的孩子嚴(yán)加管制?墒,當(dāng)你面對(duì)那些就是不接受“正確”的他人時(shí),你能怎么辦?是將所有的“錯(cuò)誤”一掃而光,還是將愚鈍者掃地出門(mén)?

  如果我們爭(zhēng)取表達(dá)的自由,觀(guān)點(diǎn)的自由,就需要知道,那些你所痛恨的觀(guān)點(diǎn),包括那些“拒不接受”同樣自由。一個(gè)開(kāi)放社會(huì)的人,需要有足夠的勇氣聽(tīng)取各種觀(guān)點(diǎn),不僅是那些不受歡迎的言論,還包括各種奇思妙想、不可理喻,甚至令人震驚的態(tài)度和想法。你或許不接受別人說(shuō)“有人有事沒(méi)事坐地鐵”,不接受“高房?jī)r(jià)治堵”,但這種“挨罵”的觀(guān)點(diǎn),依然有表達(dá)的權(quán)利。

  有時(shí)候,拒不接受也是一種態(tài)度。不管是北京地鐵的調(diào)價(jià),還是推遲退休年齡,任憑你擺事實(shí)講道理,肯定會(huì)有一些人持反對(duì)意見(jiàn)。民意的這種不合作,時(shí)常會(huì)讓管理者頭疼,因?yàn)槿藶榈丶哟罅苏咴O(shè)計(jì)與執(zhí)行的成本——從某種意義上講,不管你愿不愿意,我們都在為“不被說(shuō)服”而買(mǎi)單。這就是權(quán)利的代價(jià)。

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