北京市本月共有1264862人參加購車搖號(hào),中簽率再創(chuàng)新低,達(dá)1:67.2。在大多數(shù)人屢搖不中時(shí),細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)從今年5月至11月,“劉雪梅”這個(gè)名字連續(xù)7個(gè)月中簽,有人更是戲言若再搖不中不妨改名“劉雪梅”碰碰運(yùn)氣。(11月29日《新京報(bào)》)
相信就算下期仍然有“劉雪梅”中簽,也沒有幾個(gè)人真的會(huì)給自己改名。懂點(diǎn)數(shù)學(xué)知識(shí)的人都知道,改名“劉雪梅”除了能夠繼續(xù)增加這個(gè)名字中簽的機(jī)會(huì),對(duì)改名者本人并沒有本質(zhì)的幫助。
如果我們登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng),就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多“熟人”赫然在列。當(dāng)然,不用打電話去核實(shí),我們都知道這只是重名。有人做過統(tǒng)計(jì),在歷任美國總統(tǒng)當(dāng)中,叫“約翰”、“詹姆斯”的最多,但在全美國來講,這樣的名字何止萬千,如果誰幻想改個(gè)名字就能當(dāng)上總統(tǒng),恐怕會(huì)讓人笑掉大牙。
其實(shí)我們計(jì)算一下就會(huì)知道,只要這100多萬參加搖號(hào)的人里面有67個(gè)叫“劉雪梅”,從概率來講就可能期期中簽。中國人當(dāng)中叫“雪梅”的多了,“劉”姓又是一個(gè)大姓,報(bào)名搖號(hào)的人當(dāng)中有幾十個(gè)重名,這并不新鮮。何況,8位中簽的“劉雪梅”,其個(gè)人編碼并不相同,而且該編碼又具有唯一性,顯然,連續(xù)7個(gè)月均中簽的8位“劉雪梅”,并非同一個(gè)人。正因如此,對(duì)于這件看起來很“蹊蹺”的事情,大家其實(shí)應(yīng)該拿著娛樂的心情看待。
當(dāng)然,有人從網(wǎng)上查到,2010年4月2日有一位接受人民網(wǎng)采訪的“公安部交管局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幐碧庨L”也叫劉雪梅。但馬上就有網(wǎng)友反駁說,人家真想弄個(gè)牌子,似乎根本不用搖號(hào),你這樣的邏輯純屬屌絲思路,就像窮人想象著皇帝要一天三頓吃肉、打柴都用金斧頭一樣可笑。
車輛和駕駛員管理處的領(lǐng)導(dǎo)弄牌子用不用搖號(hào)咱不知道,但從常理來講,即使搖號(hào)時(shí)真的能夠作弊,想幫誰搖號(hào)用誰的名字就行了,干嗎非得用自己的名字?副處長也叫“劉雪梅”,只不過能夠證明這個(gè)名字有多么常見罷了。
當(dāng)然,作為搖號(hào)的組織方來講,最好還是及時(shí)出面公布一下數(shù)字。比如參加搖號(hào)的人里面到底有多少個(gè)叫“劉雪梅”,這樣既能打消人們的疑慮,又能讓市民在漫長而又焦急的搖號(hào)等待中多一點(diǎn)樂趣。