【背景資料】
日前有媒體報道,網(wǎng)約車司機(jī)在拉客人時與私家車發(fā)生剮蹭,事后網(wǎng)約車平臺不負(fù)責(zé)理賠,保險公司也以非法營運(yùn)為由拒絕賠付。最后,網(wǎng)約車司機(jī)只能自己為修車埋單。事實(shí)上,網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)生事故后得不到理賠、外賣送餐員出現(xiàn)意外時自己承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)等類似的事件還有很多。
問題:結(jié)合上述材料,聯(lián)系實(shí)際,談?wù)勅绾渭訌?qiáng)“網(wǎng)約工”權(quán)益保障?
【標(biāo)準(zhǔn)表述】
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)不斷的發(fā)展,很多人通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獲得如:網(wǎng)約車司機(jī)、外賣送餐員、網(wǎng)約廚師、保潔員等就業(yè)機(jī)會。提供各類服務(wù)的“網(wǎng)約工”群體不斷壯大。然而,“網(wǎng)約工”群體勞動權(quán)益保障的問題也隨之凸顯。主要有兩個方面:
一方面,在“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)領(lǐng)域,多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)平臺與“網(wǎng)約工”并不簽訂合同,也不提供“五險一金”等保障;
另一方面,一旦發(fā)生爭議糾紛,由于“網(wǎng)約工”群體處于弱勢地位,獲取和固定相關(guān)證據(jù)的能力低,無法得到有效的法律救濟(jì),也難以抵御可能出現(xiàn)的職業(yè)風(fēng)險與意外傷害。
“網(wǎng)約工”勞動權(quán)益難以得到有效保障,折射的正是勞動權(quán)益在網(wǎng)絡(luò)時代面臨的新問題,尤其是互聯(lián)網(wǎng)讓法律關(guān)系更為復(fù)雜。
【具體措施】
第一,明確和強(qiáng)化平臺企業(yè)方面的主體責(zé)任,按法律法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)勞動者的工作強(qiáng)度和全兼職狀況,以及個人意愿等,明確網(wǎng)絡(luò)平臺與“網(wǎng)約工”簽訂合同,確立雙方之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。
第二,隨著社會不斷進(jìn)步和發(fā)展,對于“網(wǎng)約工”等靈活就業(yè)人員的社保等也要進(jìn)一步健全和完善。
第三,相關(guān)職能部門要切實(shí)加強(qiáng)對新事物、新問題的研究,跟上社會創(chuàng)新發(fā)展的腳步,適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新型商業(yè)形態(tài)的發(fā)展,努力在監(jiān)管上做到與時俱進(jìn),確保不出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。
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