2014年天津公務(wù)員申論范文:"后天"的拷問

　　兩極冰川融化，海水吞沒大陸，城市瞬間冰凍……這是氣侯災(zāi)難大片《后天》給我們描述地球的“后天”。影片在給人以強(qiáng)烈視覺沖擊的同時，更多的是帶來人類對全球氣侯變暖的思索。應(yīng)對全球氣候變暖迫在眉睫。

　　到底應(yīng)該怎么解決氣候的問題?現(xiàn)在很多人的把希望寄托于新能源開發(fā)和利用技術(shù)。這些人的想法是：技術(shù)既能帶動新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、帶動就業(yè)，又能減少碳排放、滿足人的欲求。通過新技術(shù)來解決氣候問題好像成了共識，有條件的國家都紛紛發(fā)展、推廣新能源技術(shù)：有的國家開發(fā)出的電動汽車比汽油的汽車少排放碳達(dá)到20%，甚至更多;有的國家在大量的研發(fā)太陽能轉(zhuǎn)化技術(shù)，有的國家把精力集中在生物能的研發(fā)運用上……。

　　單憑技術(shù)真的能解決氣候的問題嗎?即便是使用了新技術(shù)之后能節(jié)能20%或者80%甚至更多，但是我們對能源的消費在不停膨脹，技術(shù)雖然在發(fā)展，但是技術(shù)本身的發(fā)展現(xiàn)在還跟不上我們對能源消費的腳步。也就是說，盡管技術(shù)在發(fā)展，但是我們的碳排放不是越來越少，而是越來越多。

　　各個國家不是都制定了減排的計劃嗎，碳排放只會越來越少啊，怎么會越來越多呢?持這種觀點的人連基本情況都沒有搞清楚。首先很多國家根本就沒有對碳減排作出明確的承諾;有些國家作出的承諾也是猶抱琵琶半遮面，對減排的目標(biāo)閃爍其詞，世界最大的碳排放國美國就是如此;還有的國家即便是作出了承諾，但是是否能夠?qū)崿F(xiàn)還是一個問號。

　　中國在這個問題上體現(xiàn)了一個大國應(yīng)有的氣概和責(zé)任：制定了到2020年中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%的目標(biāo)。我們有理由相信我們可以完成這個目標(biāo)，但是這里有一個概念需要厘清，這個詞就是“單位國內(nèi)生產(chǎn)總值”。我們減少不是碳排放的總量，而是單位GDP排放的數(shù)量，如果到2020年我們的GDP比2005年增長了100%，我們2020年排放的碳比2005年不是少而是多!中國也在大力發(fā)展新能源技術(shù)，在新能源技術(shù)方面并不比發(fā)達(dá)國家差，推廣運用和政策扶持力度也走在世界前列，即便是這樣，我們的碳排放還是越來越多。中國尚且如此何況別的國家!

　　我們現(xiàn)代社會有一種新的迷信，對科學(xué)的迷信，對技術(shù)的迷信。這種迷信使人相信——通過技術(shù)帶來的問題技術(shù)也能夠完全解決。正是因為有這樣的迷信讓一些人有恃無恐——只要用的是使用新能源的汽車就可以順隨便用，只要用的是使用垃圾回收制造的東西好像就是低碳生活……。如果是這樣，新能源技術(shù)帶來的不是福音，而是更大的災(zāi)難。這種迷信如果蔓延下去，它造成的危害就不只是封建迷信那樣是個別性的，而是會給整個人類和地球造成滅頂之災(zāi)。

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