1.近日,廣電總局電影局近日向下屬行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范電影市場(chǎng)票務(wù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》征求意見(jiàn)稿(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)稿”),其中“電影票優(yōu)惠價(jià)擬不得低于7折”的消息,引發(fā)了公眾的熱議。對(duì)此,談?wù)勀愕目捶?
【參考解析】
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平得到了極大提高,慢慢開(kāi)始加大了對(duì)于精神層面的追求。電影作為一種常見(jiàn)的休閑娛樂(lè)方式一直深受人們喜愛(ài),電影市場(chǎng)也在這種背景之下迅速發(fā)展。
當(dāng)然,電影市場(chǎng)在發(fā)展的同時(shí),不可避免地出現(xiàn)了一些問(wèn)題:如一些不正規(guī)的電影院出現(xiàn)將電影票與一些商品搭售的情況,電影票定價(jià)不規(guī)范等情況。為了進(jìn)一步規(guī)范電影市場(chǎng),電影局下發(fā)了意見(jiàn)稿,對(duì)于電影票價(jià)的折扣、電影票搭售行為以及一些電影市場(chǎng)常見(jiàn)的一些不規(guī)范行為給予了一定的規(guī)定。
對(duì)此我認(rèn)為意見(jiàn)稿的出臺(tái)體現(xiàn)了相關(guān)行政部門(mén)對(duì)于電影市場(chǎng)健康發(fā)展的重視!兑庖(jiàn)稿》中對(duì)于電影票搭售等一些不規(guī)范行為的限定可以一定程度上促進(jìn)電影院日常管理水平的提升,保障消費(fèi)者的權(quán)益,這對(duì)觀眾、片方及國(guó)內(nèi)電影市場(chǎng)的健康發(fā)展都是利好的。
但是,對(duì)于引起公眾熱議的“折價(jià)令”,我認(rèn)為無(wú)論是從具體內(nèi)容的科學(xué)性還是政策執(zhí)行的可行性都有待商榷。
首先,“限折令”從表面上看是為了規(guī)范電影票市場(chǎng),防止低票價(jià)導(dǎo)致市場(chǎng)的惡意競(jìng)爭(zhēng),保障電影市場(chǎng)的健康發(fā)展。但是就實(shí)際情形而言,“限折令”限制了很多消費(fèi)者獲得合理折扣的權(quán)力,加重了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),扼殺了大部分人看低價(jià)票電影的權(quán)利。因此,此令一出引發(fā)公眾的抵制在所難免;
其次,根據(jù)相關(guān)法規(guī),我國(guó)的價(jià)格主管部門(mén)是發(fā)改委和各地的物價(jià)局,廣電總局的行政職權(quán)沒(méi)有包括電影票的價(jià)格監(jiān)管,電影局對(duì)票價(jià)進(jìn)行管制性干預(yù),不僅有違反市場(chǎng)發(fā)展的基本規(guī)律,也有越俎代庖之嫌,不符合相關(guān)制度規(guī)定;
再者,相關(guān)部門(mén)要想徹底有效解決電影票價(jià)問(wèn)題,使其保持合理范圍。這種采用“一刀切”的行政管理方式是難以奏效的,也是不能有效保障消費(fèi)者利益的。
因此,要想規(guī)范電影市場(chǎng),真正地保障老百姓的切身利益,關(guān)鍵還是結(jié)合目前國(guó)內(nèi)電影市場(chǎng)的實(shí)際情況,多管齊下解決電影市場(chǎng)的一些問(wèn)題。如立法部門(mén)要保障相應(yīng)立法的時(shí)效性和可行性,以完善的法規(guī)制度來(lái)對(duì)電影市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)管,推動(dòng)電影業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展;各大電影院和制片方要加強(qiáng)自律和綜合素質(zhì)的提升,推出更多質(zhì)量高、符合時(shí)代和群眾需求的作品,提供高質(zhì)量的服務(wù)。只有這樣才能保障電影產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)的發(fā)展,滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的休閑和娛樂(lè)需求,促進(jìn)我國(guó)精神文明建設(shè)的不斷進(jìn)步。
2.工業(yè)和信息化部公布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》,進(jìn)入名單的412款公務(wù)車(chē)全部為國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型,對(duì)此你有什么看法?
【參考解析】
今年公車(chē)選用車(chē)型目錄把外資進(jìn)口車(chē)型和合資車(chē)型均排除在外,等于把廣闊舞臺(tái)留給了自主品牌車(chē)型。此舉一出,輿論大贊。無(wú)論是推進(jìn)公車(chē)改革,還是鼓勵(lì)自主品牌發(fā)展,公務(wù)用車(chē)選用自主品牌產(chǎn)品都具有積極意義。
第一,有利于加快公車(chē)改革的步伐。輿論對(duì)公車(chē)腐敗的關(guān)注和批評(píng),促使政府下決心改革公車(chē),限制了公車(chē)的排氣量,降低了公車(chē)采購(gòu)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),使得自主品牌汽車(chē)有了被政府采購(gòu)青睞的機(jī)會(huì),“價(jià)廉物美”的自主品牌汽車(chē)進(jìn)入公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄就順理成章。
第二,有利于推動(dòng)政風(fēng)清新、改善政府形象。公務(wù)車(chē)采購(gòu)以前追求豪華或超標(biāo)準(zhǔn)配備,盲目追求外資品牌,有負(fù)面影響。指定公務(wù)車(chē)的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),并將自主品牌列入其中,可以扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在公務(wù)車(chē)消費(fèi)當(dāng)中的不正之風(fēng)。
第三,此舉不僅鼓勵(lì)了自主品牌汽車(chē)發(fā)展,有利于改變中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資品牌主導(dǎo)的局面,而且還降低了公車(chē)采購(gòu)成本,減輕了納稅人負(fù)擔(dān)。還是對(duì)中國(guó)本土汽車(chē)工業(yè)注射的一支強(qiáng)心劑,它所起到的作用不僅有利于直接拉動(dòng)自主品牌銷(xiāo)量,還具有更重要的對(duì)于普通民眾購(gòu)車(chē)的“示范意義”。
第四,促進(jìn)節(jié)能減排。目前自主品牌產(chǎn)品中小排量車(chē)是主流,而且一些自主研發(fā)的混合動(dòng)力、新能源等節(jié)能汽車(chē)也將陸續(xù)進(jìn)入政府采購(gòu)目錄。告別貪大求洋,轉(zhuǎn)向綠色節(jié)能,政府公務(wù)用車(chē)的選擇對(duì)大眾消費(fèi)示范作用強(qiáng),對(duì)社會(huì)帶來(lái)的長(zhǎng)期影響不可估量。
但要把這一政策落到實(shí)處,還需要建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。
第一,公車(chē)用自主品牌要真正落實(shí),關(guān)鍵在于健全監(jiān)督機(jī)制,加大監(jiān)督力度。公車(chē)用自主品牌不能只是口號(hào),不能只停留于文件層面,而應(yīng)該紀(jì)檢監(jiān)督、財(cái)政支出監(jiān)督和公眾輿論監(jiān)督三管齊下,促使其落到實(shí)處。加快健全財(cái)政監(jiān)督制度,推進(jìn)預(yù)算民主。
第二,加強(qiáng)官德教育,強(qiáng)化權(quán)力約束,減少官本位等特權(quán)、攀比觀念滋生蔓延。部分官員把公車(chē)視為享受的工具和權(quán)力的象征,應(yīng)該引導(dǎo)官員形成發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)與保護(hù)民族工業(yè)安全的意識(shí)。
第三,汽車(chē)品牌進(jìn)入?yún)f(xié)議供貨目錄,只是一種供貨資格,并不意味著采購(gòu)單位就實(shí)際采購(gòu)該類(lèi)車(chē)型。這說(shuō)明《目錄》還不具有強(qiáng)制性。而且,如果有地方政府今年不按《目錄》采購(gòu),也缺少相應(yīng)的罰則。因此,政府應(yīng)該細(xì)化《目錄》的內(nèi)容,使《目錄》具有強(qiáng)制性。
第四,建立健全社會(huì)監(jiān)督和民眾監(jiān)督制度。公車(chē)使用的監(jiān)管不僅在于采購(gòu)環(huán)節(jié),整個(gè)使用環(huán)節(jié)同樣應(yīng)該管起來(lái),公車(chē)私用、公車(chē)濫用的情況,公車(chē)能耗高的問(wèn)題,都應(yīng)該引入公眾監(jiān)督,才能有效遏止“車(chē)輪腐敗”。