浙江省2010年10月高等教育自學考試

　　汽車構造試題

　　課程代碼：02576

　　一、填空題(本大題共10小題，每空1分，共16分)

　　請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

　　1.連桿的作用是將活塞受的力傳給曲軸，將活塞的往復運動轉變?yōu)榍�軸的_________。

　　2.四沖程內燃機的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、_________和_________。

　　3.發(fā)動機連桿軸承的潤滑采用的是_________潤滑的方式。

　　4.氣缸蓋用來密封氣缸的上部，與_________、氣缸等共同構成燃燒室。

　　5.冷卻水的流向與流量主要由_________來控制。

　　6.離合器踏板自由行程是指為了克服_________內端與_________之間的自由間隙所踩下的行程。

　　7.萬向傳動裝置一般由_________、_________和中間支承等組成。

　　8.轉向輪定位主要包括主銷內傾角、主銷后傾角、_________和_________。

　　9.輪式車輛機械轉向系一般由_________、_________和轉向傳動機構等組成。

　　10.汽車制動系主要由供能裝置、控制裝置、_________和_________四大部分組成。

　　二、單項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

　　11.四沖程發(fā)動機在進行壓縮行程時( )

　　A.進氣門開啟、排氣門開啟

　　B.進氣門關閉、排氣門開啟

　　C.進氣門開啟、排氣門關閉

　　D.進氣門關閉、排氣門關閉

　　12.下列各零件不屬于氣門傳動組的是( )

　　A.凸輪軸

　　B.挺柱

　　C.氣門彈簧

　　D.搖臂軸

　　13.進氣提前角是指從進氣門開始開啟到______所對應的曲軸轉角。( )

　　A.活塞下止點

　　B.活塞上止點

　　C.排氣門開啟

　　D.排氣門閉合

　　14.柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比較，沒有( )

　　A.潤滑系統(tǒng)

　　B.供給系統(tǒng)

　　C.點火系統(tǒng)

　　D.冷卻系統(tǒng)

　　15.發(fā)動機正常工作時，其冷卻水的溫度應在多少度之間?( )

　　A.50℃~60℃

　　B.60℃~70℃

　　C.70℃~80℃

　　D.80℃~90℃