某集裝箱班輪航線上配置3艘載箱量為2500TEU的集裝箱船舶，船舶往返航次時間為30天，集裝箱在內(nèi)陸周轉(zhuǎn)的情況如下：在端點港A較理想，平均周轉(zhuǎn)時間為7天，在端點港B，其中，60%的箱量在10天內(nèi)返抵港口待裝船，30%的箱量在10~20天內(nèi)返抵港口待裝船，其余10%的箱量在20~30天內(nèi)返抵港口待裝船。如果船舶載箱量利用率為80%，試求問題?

　　91每套集裝箱配備的數(shù)量L為(　)

　　A.1000

　　B.1500

　　C.2000

　　D.3000

　　參考答案：C

　　92 該航線所需配備的集裝箱總S為(　)

　　A.10000

　　B.11000

　　C.12000

　　D.15000

　　參考答案：B

　　有兩家航運(yùn)公司.全年經(jīng)營狀況不住，其統(tǒng)計資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。

　　試根據(jù)以上資料，分析計算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。試問題：

　　93下列表達(dá)式中，甲、乙船公司噸船產(chǎn)量計算結(jié)果正確的是(　)

　　A.甲公司9000噸海里/噸

　　B.甲公司6000噸海里/噸

　　C.乙公司16200噸海里/噸

　　D.乙公司13500噸海里/噸

　　參考答案：A,C

　　94 從載重量利用率角度來看伊、乙兩公司都很低，為0.4和0.6，為提高載重量利用率，應(yīng)采取的措施有(　)。

　　A.加強(qiáng)攬貨工作，爭取貨源，提高船舶載貨量

　　B.提高船舶服務(wù)質(zhì)量，吸引貨源，提高船舶載貨量

　　C.提高運(yùn)價，多給回扣，吸引貨源，提高船舶載貨量

　　D.緩交運(yùn)費，吸引貨源，提高船舶載貨量

　　參考答案：A,B

　　95 甲、乙公司的營運(yùn)率分別為0.5和0.6都偏低，為提高船舶營運(yùn)率，應(yīng)采取的措施有(　)

　　A.不停航，不自修，提高營運(yùn)率

　　B.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時間

　　C.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，避免事故發(fā)生，增加營運(yùn)時間

　　D.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時間。

　　參考答案：B,C

　　96 根據(jù)上述資料可以看出兩公司經(jīng)營狀況不佳，從提高載重量利用率考慮，兩公司采取的主要措施是(　)

　　A.加強(qiáng)管理工作，增加攬貨數(shù)量。

　　B.提高運(yùn)價，增加營運(yùn)收人

　　C.提高航行速度，減少航行時間

　　D.采取經(jīng)濟(jì)航速，節(jié)省燃料消耗

　　參考答案：A,D

　　有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：

　　工藝類型\有關(guān)項目 堆積層數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)箱所占面積m2 土地有效利用率

　　底盤車工藝 1 16 0.4

　　跨運(yùn)車工藝 3 15 0.3

　　軌道式龍門起重機(jī)工藝 5 15 0.5

　　根據(jù)上面資料回答問題

　　97底盤車工藝所需的堆場面積是(　)萬m2

　　A.17.5

　　B.10.5

　　C.14.0

　　D.16.0

　　參考答案：C

　　98跨運(yùn)車工藝所需的堆場面積是(　)萬m2

　　A.8.75

　　B.5.60

　　C.10.50

　　D.2.10

　　參考答案：A

　　99軌道式龍門起重機(jī)工藝所需的堆場面積是(　)萬m2

　　A.1.05

　　B.3.5

　　C.1.75

　　D.2.24

　　參考答案：B

　　100 某一運(yùn)輸企業(yè)有塊土地與出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測每年這塊地可獲5萬元收益，本金利率為10%，使評估這塊土地的價值為(　)萬元。

　　A.30

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　參考答案：C

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