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2010年造價工程師考試《安裝工程》真題及答案

考試吧整理“2010年造價工程師考試《安裝工程》真題及答案”供大家查閱!
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  二、(81~100題)工業(yè)管道、靜置設(shè)備和工藝金屬結(jié)構(gòu)工程安裝

  81.輸送設(shè)計壓力為9MPa、工作溫度為500℃的蒸汽管道應(yīng)為( )管道。

  A.中壓 B.離壓

  C.物料 D.動力

  B【解析】工業(yè)管道壓力等級劃分:

  (1)低壓:0

  (2)中壓: 1.6

  (3)高壓:10

  82.熱力管道如在不通行地溝內(nèi)敷設(shè),其分支處裝有閥門、儀表、除污器等附件時,應(yīng)設(shè)置( )

  A.檢査井 B.排污孔

  C.手孔 D.人孔

  AD【解析】熱力管道在不通行地溝內(nèi)敷設(shè),如地溝內(nèi)熱力管道的分支處裝有閥門、儀表、疏排水裝置、除污器等附件時,應(yīng)設(shè)置檢查井或人孔。

  83.下列關(guān)子壓縮空氣管道的敷設(shè)和安裝的要求中,不正確的是( )

  A.架空敷設(shè)髙度不小于2.5m

  B.材質(zhì)選用無縫鋼管

  C.煨彎彎曲半徑一般為3D

  D.進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗的介質(zhì)為水

  C【解析】車間壓縮空氣管路的敷設(shè):為便于管理與維修,車間壓縮空氣管路應(yīng)以沿墻或柱子架空敷設(shè)為主,架空敷設(shè)高度,以不妨礙交通為原則,但一般不小于2.5凱,并盡量減少對采光的影響。壓縮空氣管道的安裝:

  (1)壓縮空氣管道一般選用低 壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管及無縫鋼管,或根據(jù)設(shè)計要求選用;

  (2)管路彎頭應(yīng)盡量采用煨彎,其彎曲半徑一般為4D,不應(yīng)小于3D;

  (3)從總管或干管上引出支管時,必須從總管或干管的頂部引出,接至離地面1.2~1.5m處,并裝一個分氣筒,分氣筒上裝有軟管接頭;

  (4)管道應(yīng)按氣流方向設(shè)置不小_于0.002的坡度,干管的終點應(yīng)設(shè)置集水器要;

  (5)壓縮空氣管道安裝 完畢后,應(yīng)進(jìn)行強度和嚴(yán)密性試驗,試驗介質(zhì)一般為水;

  (6)度及嚴(yán)密性試驗合格后進(jìn)行氣密性試驗,試驗介質(zhì)為壓縮空氣或無油壓縮空氣。

  84.夾套管安裝就位后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)、外管的吹掃工作。內(nèi)管一般采用的吹掃介質(zhì)為( )

  A.氮氣 B.無油壓縮空氣

  C.干燥壓縮空氣 D.干燥無油壓縮空氣

  D【解析】夾套管安裝就位后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)、外管的吹掃工作,凡不能參與吹掃的管道、設(shè)備、閥門、儀表等_,應(yīng)拆除或用盲板隔離。內(nèi)管應(yīng)用干燥無油壓縮空氣進(jìn)行系統(tǒng)吹掃,氣體流速不小于20m/s。

  85.鈦及鈦合金管焊接,應(yīng)采用的焊接方法為( )

  A.惰性氣體保護(hù)焊 B.氧一乙炔焊

  C.普通手工電弧焊 D. 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊

  A【解析】鈦及鈦合金管焊接應(yīng)采用惰性氣體保護(hù)焊或真空焊,不能采用氧—乙炔焊或二氧化破氣體保護(hù)焊,也不得采用普通手工電弧焊。

  86.對于高密度聚乙烯管(HDPE)管材,通常采用的連接方式為( )

  A.電熔合連接 B.法蘭連接

  C.承插焊接 D.粘接

  A【解析】對于高密度聚乙烯管(HDPE)管材,通常采用電熔合連接。硬聚氯乙烯管(UPVC)管材通?捎寐菁y連接、承插粘接、承插焊接、法蘭連接。聚丁烯管(PB)管可采用熱熔連接,小口徑管也可采用螺紋連接。聚丙烯管(PP)管件的連接采用熔接方式。工程塑料管(ABS)管件連接常采用承插粘結(jié)接口。

  87.有一髙壓管道為Φ89×12的20#無縫鋼管,在安裝施工中的正確要求應(yīng)有( )

  A.管道連接采用V型坡口焊接

  B.管道煨彎彎曲半徑為350mm

  C.熱彎溫度不應(yīng)高1000℃

  D.焊前一般應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱

  AD【解析】高壓管道的焊縫坡口形式應(yīng)根據(jù)壁厙及焊接方法選擇。當(dāng)壁厚小于16mm時,采用V形;坡口;壁厚為7~34mm時,可采用V形坡口或U形坡口。為了保證焊縫質(zhì)量,高壓管子在焊前一般應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,焊后應(yīng)進(jìn)行熱處理。

  88.高壓鋼管焊接完成后,為保證焊接質(zhì),應(yīng)對焊縫進(jìn)行檢査和探傷,若用超聲波探傷,應(yīng)檢査焊門數(shù)址的比例為( )

  A.100% B.80%

  C.50% D.20%

  A【解析】高壓管子的焊縫檢查若采用超聲波探傷,檢查焊口數(shù)量的比例為100%。

  89.當(dāng)襯膠管道的工被介質(zhì)設(shè)計壓力為0.5MPa、溫度為-10℃時,其管道內(nèi)襯材質(zhì)應(yīng)選用( )

  A.硬橡膠 B.軟橡膠

  C.半硬橡膠 D.軟橡膠與硬橡膠復(fù)合襯里

  CD【解析】襯里用橡膠一般不單獨采用軟橡膠,通常采用硬橡膠或半硬橡膠,或采用硬椽肢(半硬橡肢)與軟橡膠復(fù)合襯里。襯膠管的使用壓力一般低于0.6MPa,真空度不大于0.08MPa。硬橡膠襯里的長期使用溫度為0~65℃,短時間加熱允許至80℃;半硬橡膠、軟橡膠及硬橡膠復(fù)合襯里的使用溫度為﹣25~75℃,軟橡膠襯里短時間加熱允許至100℃。

  90.熱力管道通過不允許開挖路面處,熱力管道數(shù)量多、管徑較大,采用架空敷設(shè)不合理時,可采用的敷設(shè)方式為( )

  A.直接埋地敷設(shè) B.通行為溝敷設(shè)

  C.半通行地溝敷設(shè) D.不通行地溝敷設(shè)

  BC【解析】當(dāng)熱力管道通過不允許開挖的路面處時、熱力管道數(shù)量多或管徑較大、地溝內(nèi)任一側(cè)管道垂直排列寬度超過1.5m時,采用通行地溝敷設(shè)。當(dāng)熱力管道通過的地面不允許開挖且采用架空敷設(shè)不合理時,或管道教量較多、采用不通行地溝單排水平布置的溝寬受到限制時,可采用半通行地溝敷設(shè)。

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  1997年-2013年造價工程師考試各科歷年真題匯總

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②需要學(xué)+練+測,全面復(fù)習(xí),科學(xué)備考的考生
③自學(xué)能力不足/喜歡陪伴式學(xué)習(xí)的考生
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③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升
④希望順利通過考試,高效取證
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④希望名師帶領(lǐng),一次通過的考生
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過,備考很茫然
②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí)
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