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考試吧整理“2011造價工程師《計價與控制》試題10套”供廣大考生備考使用,預(yù)祝大家取得好成績!

  1、設(shè)計方案評價應(yīng)該從(  )的角度進(jìn)行評價

  A.功能和成本最佳匹配狀態(tài)

  B.壽命周期成本

  C.功能過剩

  D.功能不足

  2、工程造價計價依據(jù)不包括(  )。

  A.可行性研究資料

  B.價格指數(shù)

  C.招投標(biāo)文件

  D.匯率

  3、竣工決算的計量單位是(  )。

  A.實物數(shù)量和貨幣指標(biāo)

  B.建設(shè)費用和建設(shè)成果

  C.固定資產(chǎn)價值、流動資產(chǎn)價值、無形資產(chǎn)價值、遞延和其他資產(chǎn)價值

  D.建設(shè)工期和各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

  4、項目建議書階段投資估算的誤差率應(yīng)控制在(  )。

  A.±40%左右

  B.±30%左右

  C.±20%左右

  D.±10%左右

  5、折舊費的計算依據(jù)包括(  )。

  A.機(jī)械預(yù)算價格

  B.殘值率

  C.機(jī)械現(xiàn)場安裝費

  D.貸款利息系數(shù)

  E.耐用總臺班數(shù)

  6、下面有關(guān)單位生產(chǎn)能力估算法的敘述正確的是(  )。

  A.此種方法估算誤差小,是一種常用的方法

  B.這種方法把項目的建設(shè)投資與其生產(chǎn)能力的關(guān)系視為簡單的線性關(guān)系

  C.在總承包工程報價時,承包商大都采用此方法估價

  D.這種方法一般用于項目建議書階段

  7、下列不能構(gòu)成索賠原因的是(  )。

  A.當(dāng)事人違約

  B.合同缺陷

  C.經(jīng)工程師批準(zhǔn)的承包商提出的變更

  D.合同變更

  E.工程師指令

  8、城市公共交通站點分為終點站、樞紐站和(  )。

  A.附設(shè)站

  B.臨時站

  C.專用站

  D.中間停靠站

  9、將指數(shù)分為數(shù)量指標(biāo)指數(shù)和質(zhì)量指標(biāo)指數(shù),是將指數(shù)按(  )分類。

  A.所反映的現(xiàn)象范圍不同

  B.采用的基期不同

  C.所編制的方法不同

  D.所反映的現(xiàn)象的性質(zhì)不同

  10、某項目進(jìn)口一批工藝設(shè)備,其銀行財務(wù)費為4.25萬元,外貿(mào)手續(xù)費為18.9萬元,關(guān)稅稅率為20%,增值稅稅率為17%,抵岸價為1792.19萬元。該批設(shè)備無消費稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費,則該批進(jìn)口設(shè)備的到岸價格為(  )萬元。

  A.747.19

  B.1260

  C.1291.27

  D.1045

  答案:1、B  2、C  3、A  4、B  5、BCD  6、B  7、C  8、D  9、D  10、B

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