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　　>>>>> 2022年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》提高試題匯總

　　1[.單選題]本身沒(méi)有滲水或匯水作用，設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠是()。

　　A.暗溝

　　B.天溝

　　C.滲溝

　　D.排水溝

　　[答案]A

　　[解析]A項(xiàng)，暗溝是設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠，它本身沒(méi)有滲水或匯水作用，而是把路基范圍以?xún)?nèi)的泉水或滲溝匯集的水流排除到路基范圍以外，防止水在土中擴(kuò)散危害路基。B項(xiàng)，截水溝(又稱(chēng)天溝)是設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡填方路基上側(cè)適當(dāng)位置的截水設(shè)施，用以匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流。C項(xiàng)，滲溝是一種常用的地下排水溝渠，用以降低地下水位或攔截地下水。滲溝按排水層的構(gòu)造可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝。D項(xiàng)，排水溝的作用是將邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水引排至橋涵或路基以外的洼地或天然河溝。

　　2[.單選題]適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)，一般多用于搶修工程，這種類(lèi)似在坡腳處設(shè)置護(hù)腳的防護(hù)為()。

　　A.砌石防護(hù)

　　B.拋石防護(hù)

　　C.石籠防護(hù)

　　D.順壩

　　[答案]B

　　[解析]A項(xiàng)，砌石防護(hù)。在土質(zhì)邊坡或嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡上可做坡面防護(hù);當(dāng)用于浸水路堤或受水流沖刷的岸坡時(shí)，作為沖刷防護(hù)，可分干砌片石和漿砌片石兩種。B項(xiàng)，拋石防護(hù)。類(lèi)似在坡腳處設(shè)置護(hù)腳，適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)，一般多用于搶修工程。C項(xiàng)，石籠防護(hù)。采用鐵絲、竹料等編織成框架，內(nèi)填石料，設(shè)于防護(hù)處。D項(xiàng)，順壩。壩根與岸灘相接，壩身大致與堤岸平行的結(jié)構(gòu)物。它適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護(hù)，可調(diào)整流水曲線(xiàn)和改善流態(tài)。

　　3[.單選題]挖方路基典型橫斷面中適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層，下部分邊坡為巖石的路段是()。

　　A.直線(xiàn)形邊坡斷面

　　B.折線(xiàn)形邊坡斷面

　　C.擋土墻斷面

　　D.臺(tái)階形斷面

　　[答案]B

　　[解析]挖方路基是指路基設(shè)計(jì)高程小于地面高程，由土方和石方工程機(jī)械開(kāi)挖形成的路基，路基典型橫斷面有：①直線(xiàn)形邊坡斷面。適用于邊坡為均質(zhì)的巖土，且路基開(kāi)挖不深的路段。②折線(xiàn)形邊坡斷面。適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層，下部分邊坡為巖石的路段。③擋土墻(或矮墻、護(hù)面墻)斷面。適用于當(dāng)路基挖方為軟弱土質(zhì)、易風(fēng)化巖層時(shí)，需要采取擋土墻或護(hù)面墻等支擋措施，以確保坡面穩(wěn)定。④臺(tái)階形斷面。適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。邊坡平臺(tái)設(shè)為2%～4%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度，平臺(tái)寬度不小于2m，平臺(tái)排水溝可做成斜口形或矩形斷面。

　　4[.單選題]填筑高度大于路基臨界高度或未超過(guò)6～8m時(shí)，稱(chēng)為()。

　　A.低路堤

　　B.上路堤

　　C.下路堤

　　D.一般路堤

　　[答案]D

　　[解析]填方路基由路床和路堤兩部分組成，路堤是指路床底面以下的填方部分，分為0.8～1.5m上路堤、1.5m以下深度范圍內(nèi)的下路堤。當(dāng)填筑高度小于路基臨界高度或小于1.0m時(shí)，稱(chēng)為低路堤;填筑高度大于路基臨界高度或未超過(guò)6～8m時(shí)，稱(chēng)為一般路堤。填方路基應(yīng)優(yōu)先選用天然級(jí)配較好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。

　　5[.單選題]黃土高邊坡進(jìn)行防護(hù)的原則是()。

　　A.“陡邊坡、寬平臺(tái)、固坡腳”

　　B.“多臺(tái)階、緩邊坡、寬平臺(tái)、固坡腳”

　　C.“多臺(tái)階、陡邊坡、寬平臺(tái)、固坡腳”

　　D.“緩邊坡、寬平臺(tái)、同坡腳”

　　[答案]C

　　[解析]坡面處治邊坡過(guò)陡或植物不易生長(zhǎng)的坡面，可視具體情況，選用勾縫、灌漿、抹面、噴漿、嵌補(bǔ)、錨固、噴射混凝土等坡面處治措施。高度小于20m的石質(zhì)邊坡，防護(hù)時(shí)宜選用主動(dòng)柔性防護(hù)形式;高度大于20m的石質(zhì)邊坡，防護(hù)時(shí)宜選用被動(dòng)柔性防護(hù)形式。黃土高邊坡應(yīng)按“多臺(tái)階、陡邊坡、寬平臺(tái)、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù);膨脹土高邊坡應(yīng)按“緩邊坡、寬平臺(tái)、固坡腳”的原則進(jìn)行防護(hù)，其綜合坡率應(yīng)滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求。

　　6[.單選題]為了保證駛?cè)敫傻赖能?chē)輛在進(jìn)入干道之前，能夠安全加速以保證匯流所需的距離而設(shè)置的變速車(chē)道稱(chēng)為()。

　　A.加速車(chē)道

　　B.減速車(chē)道

　　C.爬坡車(chē)道

　　D.應(yīng)急車(chē)道

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是路基的分類(lèi)。加速車(chē)道和減速車(chē)道統(tǒng)稱(chēng)為變速車(chē)道。加速車(chē)道是為了保證駛?cè)敫傻赖能?chē)輛在進(jìn)入干道之前，能夠安全加速以保證匯流所需的距離而設(shè)置的變速車(chē)道;減速車(chē)道是為了保證車(chē)輛駛出干道以安全進(jìn)入低速車(chē)道所需的距離而設(shè)置的變速車(chē)道。

　　7[.單選題]當(dāng)土質(zhì)邊坡地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單時(shí)，邊坡高度不宜超過(guò)()m。

　　A.8

　　B.10

　　C.20

　　D.30

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是挖方路基及填方路基。土質(zhì)路塹邊坡的穩(wěn)定性主要受土的成因及生成年代、土的類(lèi)型、密實(shí)程度、地面和地下水發(fā)育狀況、邊坡高度等因素影響。一般情況下，當(dāng)土質(zhì)邊坡地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單時(shí)，邊坡高度不宜超過(guò)20m。當(dāng)土質(zhì)路基邊坡高度超過(guò)20m，以及為黃土、紅黏土、高液限土、膨脹土等特殊土質(zhì)的挖方邊坡，應(yīng)特殊處理。

　　8[.單選題]浸水擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)埋在沖刷線(xiàn)以下()m，冰凍線(xiàn)以下0.25m�；A(chǔ)前設(shè)沖刷防護(hù)措施，墻身設(shè)泄水孔。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.0

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是防護(hù)與加固工程。浸水擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)埋在沖刷線(xiàn)以下1m，冰凍線(xiàn)以下0.25m�；A(chǔ)前設(shè)沖刷防護(hù)措施，墻身設(shè)泄水孔。

　　9[.單選題]抗滑樁宜布置在滑體厚度薄、推力小、錨固段地基強(qiáng)度高的地段，樁長(zhǎng)不宜大于()m。

　　A.25

　　B.30

　　C.35

　　D.40

　　[答案]C

　　[解析]本題考查的是特殊路基處理�？够瑯兑瞬贾迷诨w厚度薄、推力小、錨固段地基強(qiáng)度高的地段。樁長(zhǎng)不宜大于35m，對(duì)于滑體厚度大于25m的滑坡，應(yīng)充分考慮抗滑樁阻滑的可行性。

　　10[.多選題]地表排水設(shè)施有()。

　　A.滲溝、滲井

　　B.截水溝及排水溝

　　C.蒸發(fā)池

　　D.跌水與急流槽

　　E.油水分離池

　　[答案]B，C，D，E

　　[解析]地表排水設(shè)施有：①邊溝。邊溝設(shè)于路基挖方地段和高度小于邊溝深度的填方地段。邊溝排水應(yīng)引入橋、涵或路基以外的溝谷，其結(jié)合部應(yīng)妥善設(shè)計(jì)，以使邊溝水流順暢排走。②截水溝及排水溝。當(dāng)路基挖方上側(cè)山坡匯水面積較大時(shí)，應(yīng)于挖方坡頂5m以外設(shè)置截水溝。③跌水與急流槽。跌水與急流槽設(shè)于水溝通過(guò)陡坡地段，一般采用砌石或混凝土結(jié)構(gòu)，出水口應(yīng)注意防止沖刷。一般應(yīng)設(shè)置跌水井等消能設(shè)施。④蒸發(fā)池。在氣候干燥且排水困難地段，可設(shè)置蒸發(fā)池。取土坑作蒸發(fā)池時(shí)，與路基邊溝距離不應(yīng)小于5m，面積較大的蒸發(fā)池應(yīng)不小于20m。高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于30m，且必須設(shè)置梳形蓋板。⑤油水分離池。污水進(jìn)入油水分離池前應(yīng)先通過(guò)隔柵和沉沙池處理，且不得污染當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。A項(xiàng)屬于地下排水設(shè)施。

　　11[.多選題]地下排水設(shè)施有()。

　　A.明溝、暗溝

　　B.排水槽、暗管

　　C.河流

　　D.滲溝、滲井

　　E.隔離層

　　[答案]A，B，D，E

　　[解析]地下排水設(shè)施有：①明溝、暗溝、排水槽、暗管。當(dāng)?shù)叵滤桓摺撍畬勇癫夭簧顣r(shí)，可采用明溝或排水槽，截流地下水或降低地下水位，明溝或排水槽必須深入到潛水層。為排除泉水或地下集中水流，可采用暗溝或暗管。高等級(jí)公路的中央分隔帶也需要采用縱向、橫向的暗溝及暗管將集水排出路基之外。②滲溝、滲井。為降低地下水或攔截地下含水層中的水流可設(shè)置滲溝。滲溝是常見(jiàn)的地下排水溝渠，可視地下水流情況縱、橫向設(shè)置。③隔離層。當(dāng)?shù)叵滤桓�，路線(xiàn)縱面設(shè)計(jì)難以滿(mǎn)足最小填土高度時(shí)，可在路基內(nèi)設(shè)置隔離層。隔離層由透水材料或不透水材料筑成。隔離層應(yīng)設(shè)在最高地下水位之上，同時(shí)應(yīng)高出邊溝水位0.2m;隔離層至路基邊緣的高度視公路等級(jí)而定，一般為0.45～0.70m。

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