燃氣的分類

　　燃氣是可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料，主要有人工煤氣(簡稱煤氣)、天然氣和液化石油氣。天然燃氣是通過鉆井由地層中開采出來的。液化石油氣是由伴生氣液化而成。人工燃氣按制取方法有：干餾燃氣、裂化燃氣、氣化燃氣。

　　燃氣系統(tǒng)

　　城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)系統(tǒng)由氣源、輸配系統(tǒng)和用戶三部分組成，如圖6.1.23所示。

　　輸配系統(tǒng)應(yīng)能保證不間斷地、可靠地向用戶供應(yīng)燃氣，在運行管理方面應(yīng)是安全的，在維修檢測方面應(yīng)是簡便的�，F(xiàn)代城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設(shè)施，通常有以下部分構(gòu)成：

　　(1)低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管道;

　　(2)城市燃氣分配站或壓氣站、各種類型調(diào)壓站或調(diào)壓裝置;

　　(3)儲配站;

　　(4)監(jiān)控與調(diào)度中心;

　　(5)維護管理中心。

　　1.燃氣管道系統(tǒng)

　　(1)系統(tǒng)的組成。城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。

　　1)輸氣干管 。將燃氣從氣源廠或門站送至城市各高中壓調(diào)壓站的管道，燃氣壓力一般為高壓A及高壓B。

　　2)中壓輸配干管。將燃氣從氣源廠或儲配站送至城市各用氣區(qū)域的管道，包括出廠管、出站管和城市道路干管。

　　3)低壓輸配干管。將燃氣從調(diào)壓站送至燃氣供應(yīng)地區(qū)，并沿途分配給各類用戶的管道。

　　4)配氣支管。分為中壓支管和低壓支管。中壓支管是將燃氣從中壓輸配干管引至調(diào)壓站的管道，低壓支管是將燃氣從低壓輸配干管引至各類用戶室內(nèi)燃氣計量表前的管道。

　　5)用氣管道。將燃氣計量表引向室內(nèi)各個燃具的管道。

　　(2)系統(tǒng)的形式

　　城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由各種壓力的燃氣管道組成，其組合形式有一級系統(tǒng)、兩級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。

　　1) 一級系統(tǒng)。采用只有一個壓力等級，即僅用低壓或中壓管網(wǎng)分配和供應(yīng)燃氣的系統(tǒng)。一級系統(tǒng)可利用儲氣柜的壓力直接輸送燃氣至用戶，也可經(jīng)低壓調(diào)壓器調(diào)壓后輸送燃料。

　　2) 二級系統(tǒng)。一般由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管網(wǎng)組成，供應(yīng)范圍大于一級系統(tǒng)，壓力工況改善，需使用壓送設(shè)備輸送燃氣。

　　3) 三級和多級系統(tǒng)。在燃氣輸送量很大、輸送距離很遠而中壓管道又不能有效地保證長距離輸送大量燃氣時;或由于城市內(nèi)難以敷設(shè)高壓燃氣管道，而敷設(shè)中壓管道金屬耗量和投資過大時;或以天然氣為氣源時采用。三級系統(tǒng)由高壓、中壓和低壓三級管網(wǎng)組成。

　　(3)系統(tǒng)壓力分級。

　　1)城鎮(zhèn)燃氣管道按送燃氣的壓力分級。

　　2)液態(tài)液化石油氣管道按設(shè)計壓力分為3級。

　　2.燃氣儲配站

　　燃氣儲配站的主要功能是儲存燃氣、加壓和向城市燃氣管網(wǎng)分配燃氣。燃氣儲配站主要由壓送設(shè)備、儲存裝置、燃氣管道和控制儀表以及消防設(shè)施等輔助設(shè)施組成。

　　壓送設(shè)備是燃氣輸配系統(tǒng)的心臟，用來提高燃氣壓力或輸送燃氣，目前在中、低壓兩級系統(tǒng)中使用的壓送設(shè)備有羅茨式鼓風機和往復式壓送機。

　　貯存裝置的作用是保證不間斷地供應(yīng)燃氣，平衡、調(diào)度燃氣供氣量。其設(shè)備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓儲氣罐(圓筒形、球形)。

　　燃氣壓送儲存系統(tǒng)的工藝有低壓儲存、中壓輸送;低壓儲存、中低壓分路輸送和高壓儲配工藝等。

　　3.燃氣調(diào)壓站(室)

　　燃氣調(diào)壓站(室)的主要功能是按要求將上一級輸氣壓力降至下一級輸氣壓力;當系統(tǒng)負荷發(fā)生變化時，保持調(diào)壓氣后的輸氣壓力穩(wěn)定在要求的范圍內(nèi)。

　　調(diào)壓調(diào)壓站(室)通常由調(diào)壓器、過濾器、安全裝置、閥門、旁通管和測量儀表等組成。有單通道工藝、并聯(lián)通道工藝和監(jiān)控調(diào)壓系統(tǒng)等。

　　調(diào)壓器按壓力應(yīng)用范圍分為高-中壓調(diào)節(jié)器、高-低壓調(diào)節(jié)器和中-低壓調(diào)節(jié)器等，按燃氣供應(yīng)對象分為區(qū)域調(diào)壓器，專用調(diào)壓器和用戶調(diào)壓器。

　　4.燃氣系統(tǒng)附屬設(shè)備

　　(1)凝水器

　　按構(gòu)造分為封閉式和開啟式兩種，設(shè)置在輸氣管線上，用以收集、排除燃氣的凝水。封閉式凝水器無蓋，安裝方便，密封良好，但不易清除內(nèi)部的垃圾、雜質(zhì);開啟式凝水器有可以拆卸的蓋，內(nèi)部垃圾、雜質(zhì)清除比較方便。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。

　　(2)補償器

　　補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器，常用在架空管、橋管上，用以調(diào)節(jié)因環(huán)境溫度變化而引起的管道膨脹與收縮。埋地鋪設(shè)的聚乙烯管道，在長管段上通常設(shè)置套筒式補償器。

　　(3)過濾器

　　通常設(shè)置在壓送機、調(diào)壓器、閥門等設(shè)備進口處，用以清除燃氣中的灰塵、焦油等雜質(zhì)。過濾器的過濾層用不銹鋼絲絨或尼龍網(wǎng)組成。

　　5.燃氣長距離輸送系統(tǒng)

　　燃氣長距離輸送系統(tǒng)通常由井場集輸管網(wǎng)，氣體凈化設(shè)備、起點站、輸氣干線、輸氣支線、中間調(diào)壓計量站、壓氣站、管理維護站、陰極保護站、通訊與遙控裝置、燃氣分配站等組成。輸氣管道長10km以上的稱之為長距離輸送。