2022一級造價工程師精選考點(diǎn)資料下載

　　1、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。

　　A.3%～4%

　　B.4%～5%

　　C.5%～6%

　　D.6%～8%

　　[答案]B

　　[解析]本題考查的是氣象條件對工程建設(shè)的影響。在路面基層施工中，混合料的含水率對路面質(zhì)量影響也很大。如路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在4%～5%;如路面基層采用水泥穩(wěn)定砂礫，碾壓時混合料含水率必須控制在5%～6%，偏差為-1.5%～0.5%。

　　2、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上，因此自然因素變化極為復(fù)雜。

　　A.4000

　　B.4500

　　C.5000

　　D.6000

　　[答案]A

　　[解析]本題考查的是自然區(qū)劃。我國幅員遼闊，又是一個多山國家，從北向南處于寒帶、溫帶和熱帶，從青藏高原到東部沿海高程相差4000m以上，因此自然因素變化極為復(fù)雜。

　　3、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。

　　A.沙土

　　B.黏質(zhì)土

　　C.粉質(zhì)土

　　D.粗砂

　　[答案]C

　　[解析]春暖化凍時，路面和路基結(jié)構(gòu)由上而下逐漸解凍。而聚集在路基上層的水分先融解，水分難以迅速排除，造成上層的濕度增加，路基結(jié)構(gòu)的承載能力大大降低。若是在交通繁重的地區(qū)，經(jīng)重車反復(fù)作用，路基路面結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生較大的變形。嚴(yán)重時，路基土以泥漿的形式從脹縫的路面縫隙中冒出，形成了翻漿。凍脹和翻漿的出現(xiàn)，使路面遭受嚴(yán)重破壞。對于滲透性較高的砂類土以及滲透性很低的黏質(zhì)土，水分都不容易積聚，因此不易發(fā)生凍脹與翻漿;而相反，對于粉質(zhì)土和極細(xì)砂，則由于毛細(xì)水活動力強(qiáng)，極易發(fā)生凍脹與翻漿。

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