41.關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警區(qū)域劃分，下列說法不正確的是( )。

　　A.報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)防火分區(qū)或樓層劃分

　　B.電纜隧道的一個(gè)報(bào)警區(qū)域宜由一個(gè)封閉長度區(qū)間組成，一個(gè)報(bào)警區(qū)域不應(yīng)超.過相連的3個(gè)封閉長度區(qū)問

　　C.甲、乙、丙類液體儲罐區(qū)的報(bào)警區(qū)域應(yīng)由一個(gè)儲罐區(qū)組成

　　D.道路隧道的報(bào)警區(qū)域應(yīng)根據(jù)排煙系統(tǒng)或滅火系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)需要確定，且不宜超過120m

　　42.下列汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)的是( )。

　　A.敞開汽車庫

　　B.建筑面積為500m2的地下一層汽車庫

　　C.建筑面積為800m2的地下一層修車庫

　　D.建筑面積為l500m2的地下一層修車庫

　　43.下列( )屬于汽油加油站一級站。

　　A.油罐總?cè)莘e200m3、單罐容積50m3

　　B.油罐總?cè)莘el20m3、單罐容積50m3

　　C.油罐總?cè)莘e60m3、單罐容積30m3

　　D.油罐總?cè)莘el00m3、單罐容積40m3

　　44.下列加油加氣站建筑防火的設(shè)置不正確的是( )。

　　A.加油加氣站內(nèi)不得設(shè)置住宿、餐飲和娛樂等設(shè)施

　　B.加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級為一級

　　C.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設(shè)罩棚，罩棚有效高度為3m

　　D.鍋爐可以選用額定供熱量l20kW的小型鍋爐

　　45.建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙氣的危害非常大，故設(shè)置排煙系統(tǒng)非常有必要，其中建筑高度為28m的住宅一般多采用( )方式。

　　A.自然排煙

　　B.機(jī)械排煙

　　C.自燃通風(fēng)

　　D.機(jī)械送風(fēng)

　　46.一般情況下，兩座相鄰飛機(jī)庫之間的防火間距不應(yīng)小于( )m，但當(dāng)兩座飛機(jī)庫其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時(shí)，其防火間距不限。

　　A.13

　　B.14

　　C.16

　　D.30

　　47.為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲油間，應(yīng)采用( )和( )防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。

　　A.防火墻，能自行關(guān)閉甲級

　　B.防火墻，能自行關(guān)閉乙級

　　C.耐火極限為2.0h的隔墻，能自行關(guān)閉甲級

　　D.耐火極限為2.0h的隔墻，能自行關(guān)閉乙級

　　48.主機(jī)房內(nèi)的導(dǎo)體必須與大地作可靠的連接，其中防雷接地電阻應(yīng)小于( ) Ω。

　　A.4

　　B.10

　　C.50

　　D.100

　　49.隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中( )排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。

　　A.縱向

　　B.橫向

　　C.豎向

　　D.重點(diǎn)

　　50.加油加氣站的站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定，且不宜小于( )m。

　　A.4

　　B.6

　　C.8

　　D.9

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