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2018年一級(jí)建造師考試《鐵路工程》練習(xí)題(8)

來(lái)源:考試吧 2018-08-21 9:43:34 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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  單項(xiàng)選擇題

  1、施工期間,橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺(tái)的(  )觀測(cè)基準(zhǔn)。

  A.扭轉(zhuǎn)

  B.沉降

  C.位移

  D.傾斜

  2、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告;建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)間內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書(shū)面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是(  )h。

  A.8;12

  B.12;18

  C.12;24

  D.24;48

  3、下列邊坡地質(zhì)條件中,適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是(  )。

  A.一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段

  B.地下水較發(fā)育地段

  C.破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段

  D.邊坡土質(zhì)松散地段

  4、鐵路隧道的初期支護(hù)是在開(kāi)挖后進(jìn)行的徑向安全支護(hù),其完整的施工方法是(  )施工。

  A.噴射混凝土

  B.錨噴

  C.格柵

  D.拱架

  5、在干燥環(huán)境條件下混凝土拌制不宜使用的水泥品種是(  )。

  A.快硬硅酸鹽水泥

  B.火山灰水泥

  C.礦渣水泥

  D.普通硅酸鹽水泥

  6、保證鐵路無(wú)縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為(  )軌溫。

  A.零應(yīng)力

  B.中間

  C.設(shè)計(jì)鎖定

  D.施工鎖定

  7、在增建鐵路二線橋時(shí),應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營(yíng)業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(  ),基坑開(kāi)挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

  A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

  B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

  C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

  D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)

  8、在石料缺乏地區(qū),對(duì)地基承載力較低的土質(zhì)路基,其支擋形式宜采用(  )擋土墻。

  A.重力式

  B.短卸荷板式

  C.懸臂式

  D.錨桿式

  9、鐵路建設(shè)工程中涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)(  )簽字后方可進(jìn)行下一道工序作業(yè)。

  A.試驗(yàn)工程師

  B.安全工程師

  C.監(jiān)理工程師

  D.質(zhì)檢工程師

  10、當(dāng)某盤預(yù)應(yīng)力鋼絲拉力(含伸長(zhǎng)率)和(  )試驗(yàn)結(jié)果中有一項(xiàng)不合格時(shí),除該盤鋼絲應(yīng)判為不合格外,還應(yīng)從未試驗(yàn)的同批次鋼絲中取雙倍復(fù)檢。

  A.外觀檢查

  B.反復(fù)彎曲試驗(yàn)

  C.松弛性能

  D.極限抗壓強(qiáng)度11、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用(  )排水。

  A.滲水暗溝

  B.滲水隧洞

  C.滲井

  D.滲管

  12、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是(  )。

  A.重力式擋土墻

  B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

  C.錨桿擋土墻

  D.土釘墻

  13、路基邊坡滲溝的溝內(nèi)應(yīng)填充(  ),底部應(yīng)填塊徑不小于30cm的石塊。

  A.粗砂

  B.混凝土

  C.黏土

  D.硬塊石

  14、鐵路工程施工測(cè)量成果一般由(  )單位核定后方可使用。

  A.建設(shè)

  B.施工

  C.監(jiān)理

  D.設(shè)計(jì)

  15、施工階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為(  )單位。

  A.建設(shè)

  B.設(shè)計(jì)

  C.施工

  D.監(jiān)理

  16、對(duì)深度不超過(guò)0.75m的松軟土質(zhì),且土質(zhì)濕度正常,結(jié)構(gòu)均勻的基坑可采用明挖基礎(chǔ)中的(  )開(kāi)挖方式。

  A.無(wú)護(hù)壁基坑的放坡開(kāi)挖

  B.護(hù)壁基坑中的橫、豎擋板支撐

  C.無(wú)護(hù)壁基坑的垂直開(kāi)挖

  D.基坑圍堰中的土圍堰

  17、在高速鐵路施工和運(yùn)營(yíng)期間,應(yīng)對(duì)其構(gòu)筑物作周期變形觀測(cè),觀測(cè)時(shí)首先必須(  )。

  A.采用不同觀測(cè)路線

  B.使用不同的儀器

  C.變換觀測(cè)人員

  D.固定基準(zhǔn)點(diǎn)

  18、在流速較大、水位較深的河流中,高樁承臺(tái)的施工方法宜采用(  )圍堰。

  A.鋼板樁

  B.鋼沉井

  C.草袋

  D.鋼吊箱

  19、 100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、(  )等。

  A.汽車吊機(jī)

  B.井架

  C.高空作業(yè)車

  D.桅式扒桿

  20、下列隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于必測(cè)的項(xiàng)目是(  )。

  A.鋼架受力

  B.圍巖壓力

  C.隧底隆起

  D.拱頂下沉

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③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升
④希望順利通過(guò)考試,高效取證
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過(guò)
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④希望一次順利通過(guò)全部科目
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案例專項(xiàng)突破班
直播 實(shí)務(wù)科目9小時(shí)/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。
課程優(yōu)勢(shì):深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。
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密押點(diǎn)題班1
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課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗(yàn),查缺補(bǔ)漏,夯實(shí)基礎(chǔ)
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密卷點(diǎn)題班3
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通關(guān)必背班
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