2009監(jiān)理工程師《建設(shè)工程控制》考前預(yù)測(cè)(二)

　　46、 單代號(hào)搭接關(guān)系不包括：( )。

　　A.結(jié)束到開(kāi)始的搭接關(guān)系

　　B.結(jié)束到結(jié)束的搭接關(guān)系

　　C.開(kāi)始到結(jié)束的搭接關(guān)系

　　D.混合流水關(guān)系

　　標(biāo)準(zhǔn)答案： d

　　47、 當(dāng)利用S形曲線進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較時(shí)，如果實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S形曲線左側(cè)，則表明( )。

　　A.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前

　　B.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度落后

　　C.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度抑制

　　D.實(shí)際比計(jì)劃拖欠了任務(wù)

　　標(biāo)準(zhǔn)答案： a

　　48、 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃資源優(yōu)化的目的之一是為了尋求( )。

　　A.資源均衡使用條件下的最短工期安排

　　B.工程總成本最低條件下的資源均衡安排

　　C.資源使用量最少條件下的合理工期安排

　　D.工期固定條件下的資源均衡安排

　　標(biāo)準(zhǔn)答案： d

　　49、 在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時(shí)，只發(fā)現(xiàn)工作P的總時(shí)差由原計(jì)劃的6天變?yōu)?2天，說(shuō)明工作P的實(shí)際進(jìn)度( )。

　　A.拖后8天，影響工期2天

　　B.拖后6天，影響工期8天

　　C.拖后8天，影響工期6天

　　D.拖后2天，影響工期1天

　　標(biāo)準(zhǔn)答案： a

　　50、 進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)分析該工作( )來(lái)判斷工作進(jìn)度，判斷對(duì)計(jì)劃工期產(chǎn)生的而影響。

　　A.拖延與相應(yīng)費(fèi)用的關(guān)系

　　B.拖延值是否大于該工作的自由時(shí)差

　　C.拖延與相應(yīng)質(zhì)量的關(guān)系

　　D.拖延值是否大于該工作的總時(shí)差

　　標(biāo)準(zhǔn)答案： d