2016監(jiān)理工程師《案例分析》每日一練匯總

　　某實施監(jiān)理的工程，合同工期15個月，總監(jiān)理工程師批準的施工進度計劃如圖5-1所示。

　　圖5-1施工進度計劃

　　工程實施過程中發(fā)生下列事件：

　　事件1：項目監(jiān)理機構對A工作進行驗收時發(fā)現(xiàn)質量問題，要求施工單位返工整改。

　　事件2：在第5個月初到第8個月末的施工過程中，由于建設單位提出工程變更，使施工進度受到較大影響。截止第8個月末，未完工作尚需作業(yè)時間見表5-1。施工單位按索賠程序向項目監(jiān)理機構提出了工程延期的要求。

　　事件3：建設單位要求本工程仍按原合同工期完成，施工單位需要調整施工進度計劃，加快后續(xù)工程進度。經分析得到的各工作有關數據見表5-1。

　　表5-1 相關數據表

　　工作名稱 C E F G H I

　　尚需作業(yè)時間(月) 1 3 1 4 3 2

　　可縮短的持續(xù)時間(月) 0.5 1.5 0.5 2 1.5 l

　　縮短持續(xù)時間所增加的費用(萬元/月) 28 18 30 26 10 14

　　問題：1.該工程施工進度計劃中關鍵工作和非關鍵工作分別有哪些?C和F工作的總時差和自由時差分別為多少?

　　2.事件1中，對于A工作出現(xiàn)的質量問題，寫出項目監(jiān)理機構的處理程序。

　　3.事件2中，逐項分析第8個月末C、E、F工作的拖后時間及對工期和后續(xù)工作的影響程度，并說明理由。

　　4.針對事件2，項目監(jiān)理機構應批準的工程延期時間為多少?說明理由。

　　5.針對事件3，施工單位加快施工進度而采取的最佳調整方案是什么?相應增加的費用為多少?

　　【分析】

　　1.自終點節(jié)點起，逆著箭線找出所有自始至終無波形的線路都是關鍵線路，關鍵線路上的工作即為關鍵工作，如下圖所示。

　　在判斷工作自由時差時，應注意，在時標網絡計劃中，工作箭線上的波形線的水平投影長度并非一定是該工作的自由時差，還存在特殊情況，特別是，當某工作的完成節(jié)點之后只有虛箭線緊接時，該工作的自由時差等于緊接在其后的虛箭線的波形線水平投影長度的最小值。詳見《輕松過關》第123頁。利用《輕松過關》第124頁的波形線累加法，時標網絡計劃中各項工作的總時差可直接得出，不需要計算。

　　3.關于工作拖后時間的判斷，如果對時標網絡計劃不是很熟練，建議利用實際進度前鋒線作為輔助工具，直觀且不容易出錯。工作的延遲對后續(xù)工作和總工期的影響分析是每年必考的考點，《輕松過關》介紹的分析方法簡練、實用，詳見第143-144頁以及圖33-1。

　　4.工期索賠的問題幾乎每年必考，詳見圖34-1。

　　【答案】

　　1.關鍵工作A、B、D、E、G、I;非關鍵工作 C、F、H。

　　C工作總時差為3個月;自由時差為3個月。

　　F工作總時差=2+1=3個月;自由時差為2個月。 ·

　　2.當發(fā)生工程質量問題，監(jiān)理工程師首先應判斷其嚴重程度，分以下兩種情況處理：

　　(1)如果該質量問題可以通過返修或返工彌補，則處理程序為：

　�、俸灠l(fā)《監(jiān)理工程師通知單》;

　　②責成施工承包單位寫出質量問題調查報告，提出處理方案，填寫《監(jiān)理通知回復單》，報監(jiān)理工程師審核;

　�、鄯治鲈�、審核、批復處理方案，必要時應經設計單位和建設單位認可;

　�、芨櫃z查處理方案的實施;

　　⑤檢查、鑒定、驗收處理結果。

　�、尴蚪ㄔO單位和監(jiān)理單位提交《質量問題處理報告》;

　�、邔⑾嚓P記錄和報告存檔。

　　(2)如果質量問題需要加固補強，或將影響下道工序和分項工程的質量，則處理程序為：

　�、傧蚪ㄔO單位報告，由總監(jiān)及時簽發(fā)《工程暫停令》，要求停止相關部位的施工，必要時采取防護措施;

　　②責成施工單位寫出質量問題調查報告，提出處理方案，并應經原設計單位簽認;

　　③分析原因、審核、批復處理方案，并征得建設單位同意;

　�、軂⑦條同 上述(1)中的④~⑦;

　　⑧驗收合格后，由施工單位填報《工程復工報審表》;

　�、峥偙O(jiān)簽發(fā)《工程復工報審表》，允許進行后續(xù)工序的施工。

　　3.C工作拖后3個月，對總工期和后續(xù)工作均無影響。理由：C工作的總時差和自由時差都為3個月，其拖后的時間既未超過總時差，亦未超過其自由時差。

　　E工作拖后2個月，將造成總工期和后續(xù)工作均延期2個月。理由：E工作為關鍵工作。

　　F工作拖后2個月，對總工期和后續(xù)工作均無影響。理由：原計劃中，F(xiàn)工作有3個月總時差和2個月自由時差，因此拖后2個月既不會影響總工期，也不會不影響后續(xù)工作。

　　4.應批準工期延期時間為2個月。理由:處于關鍵線路上的E工作拖后2個月，影響總工期2個月。

　　5.最佳調整方案為：將E工作和I工作各縮短一個月，共增加費用32萬元(14+18)。

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