31、從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，低成本、高效率的(　　)措施是減少事故損失的關(guān)鍵。

　　A.準(zhǔn)備

　　B.響應(yīng)

　　C.預(yù)防

　　D.恢復(fù)

　　32、特種勞動(dòng)防護(hù)用品安全標(biāo)志管理的監(jiān)督檢查中，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，配發(fā)無(wú)安全標(biāo)志的特種勞動(dòng)防護(hù)用品的，逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處(　　)的罰款。

　　A.5萬(wàn)元以下

　　B.3萬(wàn)元以下

　　C.4萬(wàn)元以下

　　D.2萬(wàn)元以下

　　33、企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故是指(　　)。

　　A.物體打擊

　　B.車輛傷害

　　C.機(jī)械傷害

　　D.起重傷害

　　34、建立信息與目前事件狀態(tài)之間關(guān)系，然后由目前事件反證原有信息，若反證結(jié)果與原有信息偏誤較大，則證明信息來(lái)源有誤或過時(shí)的辨?zhèn)畏椒ㄊ?　　)。

　　A. 反證性分析

　　B.信息推斷

　　C.不利性反證

　　D.事理分析

　　35、在預(yù)控對(duì)策中，(　　)環(huán)節(jié)所確立的運(yùn)行方式與對(duì)策庫(kù)，既是預(yù)控活動(dòng)各環(huán)節(jié)所共享的，也是整個(gè)預(yù)警系統(tǒng)所共享的。

　　A.日常監(jiān)控

　　B.組織準(zhǔn)備

　　C.事故管理

　　D.體系建立

　　36、作為一種事故致因理論，強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故致因中占有同樣重要地位的是(　　)。

　　A.系統(tǒng)安全理論

　　B.事故致因理論

　　C.軌跡交叉理淪

　　D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理理論

　　37、通過超前反饋、及時(shí)布置，最大限度地降低由于事故發(fā)生對(duì)生命造成侵害、對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失的是(　　)。

　　A.運(yùn)行機(jī)制

　　B.組織體系

　　C.預(yù)警機(jī)制

　　D.支持保障系統(tǒng)

　　38、特種作業(yè)操作證有效期為(　　)年，在全國(guó)范圍內(nèi)有效。

　　A.4

　　B.5

　　C.6

　　D.7

　　39、生產(chǎn)環(huán)境中，物體溫度達(dá)(　　)以上輻射的電磁波譜中即可出現(xiàn)紫外線。A.1000℃

　　B.1100℃

　　C.1200℃

　　D.1500℃

　　40、有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度管理要求的表述，說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，由負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理部門或相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)起草

　　B.技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程等技術(shù)性較強(qiáng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，一般由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)或總工程師簽發(fā)

　　C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的規(guī)章制度，必須采用書面形式進(jìn)行發(fā)布

　　D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)每年制定規(guī)章制度的制定、修訂計(jì)劃，并應(yīng)公布現(xiàn)行有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度清單

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