南京華晶化工有限公司“3·4”重大死亡事故

　　1995年3月4日下午2：20分，溧水縣南京華晶化工有限公司化工分廠磺酸車間發(fā)生1號離心機在運行過程中解體，造成3人死亡的重大死亡事故。

　　事故經(jīng)過：

　　化丁分廠磺酸車間于92年10月竣工投產(chǎn)，產(chǎn)品為對甲苯磺酸。工藝上布設離心工段，共四個離心機，離心機的作用為磺酸脫酸(硫酸)用。

　　1號離心機是從原溧水縣城郊麻紡廠(現(xiàn)已關(guān)閉)購回，該離心機屬SS型三足離心機，是用于麻紡產(chǎn)品脫膠用，在本廠使用時間較短，購回時經(jīng)認定為九成新，當時，配套電機為普通電機，轉(zhuǎn)速為960r/n，后經(jīng)廠方改造為初速為零最高速為960r/n的調(diào)速電機。該離心機于1994年8月更換了一只轉(zhuǎn)鼓(現(xiàn)使用的轉(zhuǎn)鼓由某銅礦轉(zhuǎn)讓)現(xiàn)已使用兩年并歷次修理，該離心機其他部件都不同程度地進行過修理或更換部件。

　　1995年3月3日上午8時，1號離心機調(diào)速電機控制器內(nèi)保險絲燒斷，經(jīng)電工曹小榮(經(jīng)培訓取證)檢查發(fā)現(xiàn)主要是調(diào)速電機上測速器受潮，滲水引起短路所致。后經(jīng)拆山由電工曹小榮在電爐烘干一天。3月4口上午，于先宏(車間副主任)指派電工史紹方(經(jīng)培訓取證)去安裝測試，史用萬用表12×1K測量絕緣程度，指針不動，認為可裝，并裝好后空試電機時發(fā)現(xiàn)調(diào)速電機不轉(zhuǎn)，控制器失靈，隨即便換上一只新控制器，經(jīng)快慢反復調(diào)試正常后交給班長徐連伙試機，轉(zhuǎn)速額定50～100轉(zhuǎn)/分，于上午10時左右開始投料生產(chǎn)，由操作工陳百根、徐金根一組投料四次，出成品約400kg左右，未發(fā)生異常現(xiàn)象，在第五次投料完畢后，即下午2：20左右，離，心機突然解體，外套和機座，機腳向西南方向飛出，離心機內(nèi)襯向東北方向飛小，將當班正在操作的陳百根、徐金根二人均砸傷，并把距離離心機4m的吸收工徐孝全同時砸傷，事故發(fā)生后，車間人員立即向廠部匯報，全廠全力救護傷者并及時送往縣人民醫(yī)院搶救。徐孝全于當日下午4：00搶救無效死亡，徐金根經(jīng)縣人民醫(yī)院緊急包扎后在送往南京的途中死亡。陳百根于3月5日上午6：00在南京第一人民醫(yī)院全力搶救無效死亡。

　　這起事故造成的經(jīng)濟損失達10.415萬元。

　　1.試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因;

　　2.整改建議。

　　答案：

　　1.事故原因分析如下：

　　(1)事故的直接原因：

　　1)1號離心機完好程度差，無法保證系統(tǒng)的安全運行：

　�、俎D(zhuǎn)鼓與鼓底連接的不銹鋼鉚釘僅�？倲�(shù)的1/6，其他代用的螺栓材質(zhì)差、數(shù)量少(僅剩9只)、直徑小(為M10螺栓)，在腐蝕條件下工作，強度也下降，所有緊固能力最多只能達到原設備設計要求的1/3左右;

　　②轉(zhuǎn)鼓上應有三道腰箍，而實際上沒有，這使得轉(zhuǎn)鼓的抗離心力強度嚴重下降。轉(zhuǎn)鼓和軸接頭的焊接縫遇一定的離心力時發(fā)生崩綻、斷開;

　　③支承轉(zhuǎn)鼓的三只擺桿(三足)內(nèi)的緩沖彈簧因腐蝕嚴重不能起調(diào)節(jié)重心加強穩(wěn)定的作用，使得離心力在局部增大。

　　2)因調(diào)速電機及電氣線路等原因，離心機經(jīng)常處于較高的轉(zhuǎn)速并有突然增速的條件：

　　①控制電機的調(diào)速器所示的轉(zhuǎn)速與實際不符，電機實際轉(zhuǎn)速高于調(diào)速器所指示轉(zhuǎn)速20%左右，并帶動離心機增速20%以上。離心機的增速使得離心機的離心力得到增加;

　�、诓遄搪坊驍嗦反蚧鹗拐{(diào)速電機轉(zhuǎn)速突然增速，使得離心機的離心力突然增大。

　　由于以上兩方面的原因，導致在下午上班后的離fc機運行過程中，線路發(fā)生短路或斷路打欠，控制器失控，電機增速帶動離心機的轉(zhuǎn)速增大，離心力成倍增加。(速度是影響離心力最突出的因素)，轉(zhuǎn)鼓由于緊固螺栓斷裂以及沒有腰箍開始綻縫(焊縫處)，轉(zhuǎn)鼓外緣從圓形向凸輪和漏斗狀變化，由于高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓和物抖既產(chǎn)生很大的離心力，同時也產(chǎn)生一個向上方的分力，以致造成轉(zhuǎn)鼓與鼓底的分離，并擊壞了離心機外罩及罩上方的限量周圓罩，因而和向一側(cè)飛去并擊斷了一側(cè)的支撐腳飛離了工作平臺，飛出的部分雖是向一側(cè)呈曲線狀飛離，同時本身還進行著自轉(zhuǎn)，因而增大了作用力和破壞力，導致三人被當場砸傷。

　　(2)事故的間接原因

　　1)公司設備管理職能部門軟弱無力，缺乏專門的技術(shù)人員及必要的管理手段，公司對新增設備及配件沒有嚴格的入廠檢驗制度與技術(shù)審批制度，對離心機的技術(shù)性能和危險性認識不足，也沒有充分考慮到磺酸車間離心機的維修、改造能力。公司對離心機等設備的選型、維修、改造、保養(yǎng)、使用等環(huán)節(jié)沒有科學的規(guī)定，公司、分廠、車間在設備管理體系方面職責不明。

　　2)崗位操作規(guī)程不健全，操作工沒有嚴格的崗位操作規(guī)程可循。

　　3)安全教育不力，職工的安全知識較差，職工來自農(nóng)村，文化低、素質(zhì)差，沒有接受過正規(guī)的培訓和技術(shù)教育。公司雖然企業(yè)職工技術(shù)素質(zhì)較低，但未經(jīng)較大努力開展培訓等工作。

　　2.整改建議：

　　為了認真吸取這起重大傷亡事故的深刻教訓，杜絕類似事故的發(fā)生，針對事故暴露出來的問題，對事故責任單位提出以下整改建議：

　　(“認真吸取事故教訓，進一步提高對安全生產(chǎn)認識，要認真學習貫徹國務院、省、市發(fā)布的一系列關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的文件，企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制過程中，安全工作只能加強，不能削弱。在新建項目，新增設備過程中，要高度重視安全工作并采取切實有效的措施，加強安全工作特別對技術(shù)較復雜，危險性大的設備，更要把安全生產(chǎn)上作擺在重要位置，努力消除設備的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，杜絕各類事故的發(fā)生。

　　(2)必須建立健全以企業(yè)法定代表人為第一責任人的安全生產(chǎn)責任制;細化各部門和各級各類人員的安全責任，做到“橫向到邊、豎向到底”、尤其是車間、工段領導的安全責任要落實到人，工作到位。

　　(3)化工企業(yè)對員工素質(zhì)要求較高，公司應全面開展、落實安全教育培訓工作，努力提高全廠干部職工素質(zhì)，尤其是安全素質(zhì)，要將對干部職工安全教育工作制度化、經(jīng)�；�。重點設備、特種設備的操作人員應先教育培訓，后上崗作業(yè)。

　　(4)鑒于離心機具屬于連續(xù)性生產(chǎn)設備，又在強腐蝕的條件下工作，對這類設備要實行定期強制檢修更新的制度，做到該降級限制使用的降級限制使用，該淘汰報廢的堅決淘汰報廢，并制定離心機從選型、安裝、使用、維修、改造等環(huán)節(jié)的管理制度，以防止類似事故發(fā)生。

　　(5)企業(yè)應根據(jù)化工部《化工企業(yè)安全管理制度》和國家有關(guān)安全標準、規(guī)定，對公司的安全規(guī)章制度進行一次全面檢查并加以修訂、完善和補充。要重點制定危險性較大的設備、場所、崗位的安全規(guī)定并使之落到實處。